Jump to content
«ПЛАНАР-СИТИ»
  • Announcements

    • DVN

      Борьба за Авторское право

      Предупреждаю всех и сразу, чтобы потом не было обид и обиженных. Согласно п.4.2.3 Правил форума с 13.03.2007 года все посты содержащие разного рода статьи, стихи, рассказы, обзоры и рецензии и т.д., и т.п. БЕЗ УКАЗАНИЯ копирайта будут сразу же удаляться в Корзину.
    • DVN

      Борьба за Авторское право-2

      Предупреждаю ЕЩЁ РАЗ, всех и сразу, чтобы потом не было обид и обиженных. Согласно п.4.2.3 Правил форума все посты содержащие разного рода статьи, стихи, рассказы, обзоры и рецензии и т.д., и т.п. БЕЗ УКАЗАНИЯ копирайта (авторства, ссылки на источник, откуда Вы взяли эту информацию) будут сразу же удаляться в Корзину. Если Вы автор представленной информации, так и пишите - © ник
Sign in to follow this  
MAG

Мотоновости

Recommended Posts

Объектом мощного удара ВВС НАТО чуть было не стал британский полицейский патруль на границе между Англией и Шотландией. Инцидент произошел в тот момент, когда наряд автодорожной полиции, получив новейший радар для определения скорости автомобилей усилил патрулирование отрезка скоростного шоссе, связывающего Лондон с Эдинбургом. Выбрав опасный поворот, где знаки требуют снижения скорости, один из полицейских направил на достаточно быстро движущуюся машину. Каково же было его удивление, когда радар показал, что автомоболь превышает установленную скорость на !!!! 500 км/ч. Радар неожиданно заклинило на предельном уровне. Как оказалось, устройство "поймало" находившийся в этом районе бомбардировщик НАТО, совершавший перелет.

Аппаратура самолета засекла действие "враждебного" радара и немедленно начала ставить на боевой взвод ракеты... К счастью ни чего плохого непроизошло. Но после этого инцидента полицейские отказались от применения нового радара.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компания из Королевства Нидерландов EVA Products BV выпустила первый в мире серийный (коммерческий) дизельный мотоцикл. Модель называется T-800CDI.

Разработка подобных мотоциклов началась почти 100 лет назад, в 1904 году, в небольшой Нидерландской компании Brons Scheepsmotoren.

Новинка оснащается 3-х цилиндровым турбодизелем, объемом 800 кубических сантиметров, 6-ти ступенчатой коробкой передач, которая работает как в ручном, так и в автоматическом режиме. Мощность двигателя 54 л.с.

Основное отличие мотоцикла это малый расход топлива (порядка 2,5 литров на 100 километров). Разгон до 100 км\ч - 6,5 с, максимальная скорость 185 км\ч. Вес мотоцикла 214кг.

Президент компании EVA Products BV, Эрик Вегт (Erik Vegt), описывает мотоцикл как "Убийцу BMW GS с управляемостью KTM LC8 и крутящим моментом Suzuki Hayabusa".

Опционально новинка оснащается дополнительным приводом на переднее колесо (таким образом это полноприводный дизельный мотоцикл) и механизмом для подъема мотоцикла из песка.

Мотоцикл имеет сертификат Евро4. Стоимость новинки 17500 Евро.

new_380_1b.jpg new_380_2b.jpg

Вы можете посмотреть видео ролик с тест драйвом мотоцикла T-800CDI.

Скачать видеоролик

 

=========================================================

 

Компания SportVue представила прототип дисплея для мотоциклистов с GPS модулем

Дисплей устанавливается прямо на шлем и отображает информацию о скорости пилота, его местонахождении, так же сообщает расход топлива, информацию с тахометра и даже сообщит в нужный момент, когда, например, инспектор ГИБДД попытается узнать скорость мотоциклиста при помощи лазерного бинокля или пистолета.

Два серийных продукта компании SportVue, MC1 и MC2 для мотоциклов, уже вышли на рынок. Кроме того компания предлагает дисплей с расширенными функциями, - это Sportvue LT1, этот прибор будет полезен любителям позажигать на треке. Дополнительно прибор сообщает о лучшем круге, отражает всю таблицу заездов, чтобы в реальном времени пилот мог сравнивать свое время на каждом круге трека.

SportVue предлагает разные варианты расцветок устройства, поэтому выбранный Вами прибор не испортит внешний вид шлема. Стоимость новинок от 250 долларов США до 500, в зависимости от модели.

 

=========================================================

 

Профессиональный экстремальный байкер, Крэйг Джонс (Craig Jones) поставил рекорд Гиннеса, стоппи длинной 305 метров.

Удачно стоппи получается делать на хорошо сбалансированных мотоциклах с предсказуемыми тормозами, например Aprilia RS 250 или Buell.

Крэйг Джонс уже ставил рекорды стоппи, но один. В этот раз Крэйг прокатился с ветерком на переднем колесе вместе со своим напарником Вингом Чуи (Wing Chui). Винг Чуи расположился на обтекателе над передним колесом. :)

В его задачу входило держать баланс мотоцикла относительно переднего колеса. Крэйг и Винг исполнили этот трюк на мотоцикле Buell Firebolt XB12R.

Пилоты разогнались до скорости 120 миль в час, это примерно 192 км/ч и после подготовки начали оттормаживаться, пользуясь передними тормозами. Рекорд был поставлен на трассе Донингтон Парк (Великобритания).

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Британская компания Intelligent Energy открыла веб сайт, посвященный своему проекту ENV.

ENV - это мотоцикл в основе которого лежит использование альтернативного вида топлива, - водорода. Сайт является презентацией мотоцикла, а так же на сайте компания публикует последние новости проекта, представлены фотографии прототипа.

Компания раскрыла свои планы насчет коммерциализации проекта, в настоящее время планируется создать офисы по всему миру, где любой интересующийся мотоциклом человек сможет увидеть новинку и даже прокатиться на ней, это связано с тем, что компания Intelligent Energy планирует учесть все требования потребителей, прежде чем начнет серийный выпуск моделей ENV.

В данный момент, Intelligent Energy планирует дополнить модельный ряд мотоциклов разными цветовыми решениями, пока представлено два варианта, черный и серебристый.

Мотоцикл ENV разгоняется до максимальной скорости 80 км\ч, вес мотоцикла 80 кг. Сердцем мотоцикла является водородный двигатель с мощностью 6кВТ. Водородного топлива вполне хватает на путешествие протяженностью в 160 км. Бак водородного мотоцикла - это демонтируемое ядро. Процесс подготовки мотоцикла к поездке занимает не больше 5ти минут.

Сайт ENV

 

===========================================

 

КТМ совместно с компанией BMW разработали дополнительную защиту шеи. Защита представляет собой браслет из карбона и нейлона.

new_392_0b.jpg

Аксессуар защищает шею и шейные позвонки при экстремальном движении головой вперед, назад, что снижает риск травм.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Любая поездка или путешествие на мотоцикле требует определенных навыков и подготовки, и конечно же, если Вы путешествуете на одном (Вы и пассажир) или нескольких мотоциклах, Вам необходима качественная связь.

 

Представляем новинку от компании Cellular Line. Это bluetooth hands free кит, которым при необходимости можно оснастить любой шлем. Устройство состоит из внешнего блока с модулем bluetooth, микрофона и ультра-тонкого наушника.

 

Прелесть устройства в том, что во-первых оно может работать с Вашим телефоном, как hands free, во-вторых Вы можете общаться с пассажиром по внутренней связи, а еще Вы можете общаться по так называемому соединению bike to bike, то есть с пилотом или пассажиром второго мотоцикла, причем радиус действия такого соединения до 150 метров при скорости до 130 км\ч.

 

Устройство можно эксплуатировать в режиме разговора 7 часов и до 700 часов в режиме ожидания, кроме того устройство оборудовано голосовым набором номера и специальным микрофоном, который не воспринимает свист и шум ветра. Корпус внешнего модуля, по словам производителя, водонепроницаем, что предполагает беспрепятственное использование устройства в дождливую погоду.

1.jpg 2.jpg

Вероятно, устройство можно эксплуатировать и зимой, на снегоходах, но о температурных режимах производитель ничего не говорит. :)

 

Цена €165 за комплект для двоих.

 

========================================

 

Hysyrider - это мини-скутер компании Light Fun Vehicles (Перевод: легкие и веселые транспортные средства), который работает на водороде.

Компания уже успешно воплатила проекты в жизнь, создав 4 прототипа. Сейчас прототипы тестируются в лабораториях компании LFV, возможно уже очень скоро модель попадет в серийное производство.

1.jpg

Скутер Hysyrider не только экологичен, но и как большинство водородных не обладает шумом. Максимальная скорость модели 20 км\ч, и скорее всего мини-скутер будет очень эффективен в пробках, в центре города, и в других местах большого скопления транспорта.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компания Cardo Systems начала продажи серии беспроводных bluetooth гарнитур для мотоциклистов. Серия гарнитур Scala Rider включает в себя три продукта, Scala Rider, Scala Rider FM, Scala Rider TeamSet.

 

Scala Rider - это базовая модификация гарнитуры, которая позволяет общаться по телефону во время езды на мотоцикле.

 

Модель FM включает в себя базовую модификацию гарнитур Cardo Systems плюс ко всему прочему позволяет слушать радио в дороге и поддерживает функцию голосового набора.

 

Третья модификация серии беспроводных гарнитур Scala Rider, TeamSet будет полезна серьезным путешественникам, модель позволяет звонить по телефону, и связываться с пассажиром или другим мотоциклистом, но самое главное, это то, что оба типа связи можно одновременно объединять в конференцию. В комплект расширенной модификации входит гарнитура для пассажира.

 

Весят гарнитуры предельно мало, около 34 граммов, заряда батареи хватает на 7 часов разговоров. Цены на гарнитуры варьируются от $149 до $229 в зависимости от модели.

 

==================================================

 

Японский производитель мотоциклов Axle, представивший на последнем Токийском мотосалоне прототип EV-X7, в ближайшее время планирует начать продажи своей новинки.

 

Модель EV-X7 весит около 200 кг, а главной особенностью мотоцикла является то, что двигатель с интересным названием "SUMO" - электрический и находится внутри заднего колеса прототипа.

 

Прототип создан при сотрудничестве с производителем мотоцикла Akira, компанией Neo Fukuoka.

1.jpg

Напомним, что мотоцикл Akira разработан на основе популярного в Японии аниме Akira. Фирма Neo Fukuoka даже выкупила права у создателей аниме на разработку действующей машины. Впервые мотоцикл Akira был представлен на 31-м токийском мотосалоне (Tokyo Motorcycle Show) в 2004 году.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компания BMW заявила о разработке новой силовой установки для автомобилей, которая может поспорить даже с гибридными двигателями! По предварительным данным, новые моторы от BMW будут на 10-20% мощнее обычных движков, но в тоже время гораздо экономичнее!

 

Надо сказать, что о неэффективности современных двигателей внутреннего сгорания говорят уже давно. Их коэффициент полезного действия достаточно маленький, ведь даже в 21 веке инженеры научились использовать лишь около 30% от всей энергии вырабатываемой двигателем. Например, до сих пор в автомобилестроении совершенно никак не использовалась тепловая энергия, которую производит мотор! Те же самые горячие выхлопные газы просто-напросто вылетают в трубу и все! И лишь турбированные двигатели используют энергию выхлопных газов, да и то турбины работают за счет скорости движения этих самых газов, но не из-за их высокой температуры.

 

Чтобы улучшить КПД инженеры BMW предложили оснастить мотор парогенератором. Благодаря прохождению через него горячих выхлопных газов он будет вырабатывать дополнительную энергию – вода или специальная жидкость внутри устройства будут превращаться в пар, который начнет давить на турбину и раскручивать ее. В результате двигатель получит большую мощность. Причем оказалось, что речь идет не о 1-2 «лошадках», а о довольно существенной прибавке – с 4-цилидрового двигателя объемом 1,8 л. оснащенного парогенератором инженерам BMW удалось снять лишний 15 л.с., а крутящий момент вырос на 20Нм!

 

Пока речь не идет о скором серийном производстве парогенераторных двигателей – технологию еще надо доработать, уменьшить вес устройства и так далее. Однако в 2010-2015 году новые силовые установки могут появиться на обычных автомобилях!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гидроцикл-дельфин Sea Breacher

 

Самый интересный инновационный проект уходящего года - гидроцикл-дельфин Sea Breacher.

1.jpg

Компания Innespace воплотила в жизнь идею, казавшуюся еще совсем недавно фантастикой. Аппарат по конструкции напоминает настоящего дельфина, первый прототип модели был рассчитан на экипаж, состоящий из одного пилота. Второй прототип Sea Breacher, о котором стало известно, может вместить в себя двоих (пилота и пассажира).

vid.jpg

Разработанная модель выполняет практически любые трюки в воде, передвигается со скоростью почти 50 км/ч, обладает способностью плыть под водой, а также может нырять и выныривать, как настоящий дельфин.

torp.jpg

prizh2.jpg

Двухместный гидроцикл оснащен 175-сильным роторным двигателем. Панорамный вид из кабины гидроцикла Sea Breacher, простое управление (джойстики, контролирующие механические плавники, и педали, управляющие хвостом), и инновационная идея предсказывают дельфину большое будущее и огромный успех.

upr.jpg

Ориентировочно, двухместная модель появится на выставках и будет доступна для аква-тестов уже весной 2007 года.

prizh.jpg

Напомним, что первое подобное изобретение, под названием Noland 1 было создано Томом Роувом (Tom Rowe) в 1992 году.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Электрический скутер E-cobra

 

Компания Global Hybrid Corp. успешно вывела на рынок свой электрический скутер E-cobra. Электродвигатель (2 кВт), расположенный внутри заднего колеса приводится в движение литиевыми батареями и разгоняет скутер до максимальной скорости 50 км\ч.

12.jpg

Литиевые батареи, на которых работает скутер E-cobra безопасны и имеют повышенный цикл жизни, около 1000 подзарядок, кстати именно поэтому многие производители сотовых телефонов активно перешли на этот тип батарей. Приготовление к поездке (подзарядка батарей) занимает не более двух часов.

13.jpg 14.jpg

Среди положительных качеств скутера можно отметить его малый вес, 95кг и интересный дизайн, кроме того, с электродвигателем Вы просто забудете о бензине. Среди минусов - небольшая дальность поездок, примерно 80 км при скорости 40 км\ч, производитель делает ставку на клиентов, которые будут эксплуатировать скутер в городах с повышенным скоплением автомобилей.

Скутер E-cobra доступен в трех цветовых решениях: красный, черный, белый. Стоимость скутера E-Cobra - $5995.

 

=====================================

 

Мото-трейлер

 

Компания Roadman Campers в январе 2007 представит обновленную модель мото-трейлера для мотоциклов. Как стало известно motonews.ru, новый трейлер получит обновленный дизайн, будет построен на легкой аллюминиевой раме (вес трейлера 102 кг), увеличится размер трейлера - он станет вместительнее, кстати в трейлер Roadman Campers с комфортом разместятся два человека.

11.jpg

Кроме того, Roadman Campers планирует расширить линейку аксессуаров для мото-трейлера. В списке аксессуаров есть и откидной столик, и стулья, и матрасы и даже кухонная плита, для того, чтобы байкер на привале смог оперативно приготовить себе борщ. :lol: Цена трейлера в базовой комплектации составит $2995.

1.jpg 2.jpg

 

3.jpg 4.jpg

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дополнительный стоп-сигнал на шлем

 

На рынке мотоаксессуаров появилось интересное устройство - это дополнительный стоп-сигнал, который крепится на затылке шлема с помощью клипс.

10.jpg

Все устройство весит 40 грамм и представляет собой 6 светодиодов (LED). Работает устройсто очень просто, Вам необходимо заменить штатную лампочку стоп-сигнала на мотоцикле на лампочку с радиопередатчиком, который в момент торможения передает сигнал на приемник, расположенный на шлеме, внутри клипсы. Цена на необычное решение очень привлекательна и составляет всего €49,9.

Покупать или не покупать решать Вам, добавим, что в любом случае это дополнительная безопасность на дороге, а, как говорится, на безопасности экономить не стоит.

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Модный аксессуар для скутера - накладка на сидение

 

Зима, отличное время для того, чтобы хорошо подготовиться к предстоящему мотосезону. Задумывались ли Вы об индивидуальности Вашего скутера, хотите в буквальном смысле слова превратить скутер в зебру или леопарда? ;)

1.jpg 2.jpg

Именно внешний вид делает Вашего двухколесного друга стильным и индивидуальным. :D

В Европе большую популярность среди владельцев скутеров, которые хотят подчеркнуть свою индивидуальность, получили накладки на сидения.

3.jpg 4.jpg

Разные варианты дизайна, от простых одноцветных до накладок с узорами, полосками, флагами, накладки под шкуру животных, короче говоря миллион вариантов. Стоимость аксессуара от €40 до €70, в зависимости от расцветки. :D

5.jpg 6.jpg

 

7.jpg 8.jpg

==============================================

От себя: во лабухи... у нас народ ищет кожу или хотя бы дерьмонтин, а эти платят от 40 до 70 за непонятную какую-то тряпочку, гы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серийный скутер из будущего

 

Один из самых необычных серийных скутеров представила японская Yamaha. Сочетая в себе футуристичный дизайн и передовые технические решения, Morphous на данный момент практически не имеет аналогов на скутерном рынке. Это суетливые европейцы привыкли шустрить в глухих пробках, для них создаются короткие мощные городские скутеры, позволяющие протиснуться в любую щель. Синтоистские принципы Японии подсказывают другой стиль жизни. Зачем стараться как можно быстрее доехать до мягкого домашнего кресла, если и в пробке можно устроиться не менее комфортно. Необычный стиль скутера есть ничто иное, как поставленный на конвейер, очень популярный в Японии вид тюнинга. Длиннющие футуристичные переделки уже два десятилетия покоряют японские сердца. И Yamaha решила не упускать возможность снять сливки с этой части рынка. Длинное сиденье помогает не только комфортно разместиться пассажиру, но и упрятать много полезного в обширные кофры. К тому же сиденье еще и очень низкое, всего 65,5 см. 250-кубовый двигатель заводится стартером и оснащен инжекторной системой впрыска. Клиноременный вариатор выполняет функции коробки передач. Двигатель: 249cc жидкостного охлаждения DOHC 4-тактный; 4-клапанный Диаметр-ход: 66mm X 73mm Компрессия: 10,8:1 Трансмиссия: клиноременный вариатор Главная передача: ремень Подвеска передняя: телескопическая вилка Подвеска задняя: моноамортизатор Шина передняя: 120/70—13M/C 53P Шина задняя: 130/70—13M/C 63P Длина: 236,98 см Высота: 104,9 см Высота сиденья: 65,5 см Колесная база: 161,5 см Клиренс: 10,4 см Сухой вес: 185 кг Бензобак: 14 л

214_1000.jpg

214_2000.jpg

214_3000.jpg

Edited by bartolomeo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bombardier готовит трехколесный мотоцикл

 

Канадская компания Bombardier, известная своими снегоходами и квадроциклами, готовит совершенно новый трехколесный мотоцикл, сообщает Worldcarfans.com. Сейчас новинка проходит последние тесты, и уже в следующем году она поступит в продажу.

 

На трехколесном мотоцикле будет установлен двигатель V2 компании Rotax, которая принадлежит Bombardier. Это мотор объемом 1000 кубических сантиметров с углом развала цилиндров 60 градусов, мощность которого составляет 130 лошадиных сил. Такой же силовой агрегат устанавливается на итальянские спортивные мотоциклы Aprilia RSV-R и Aprilia Tuono.

 

Ожидается, что новый трехколесный мотоцикл получит автоматическую бесступенчатую трансмиссию, как на снегоходах. Впрочем, не исключено, что в вариаторе для нового трицикла будет несколько фиксированных передач, которые водитель сможет выбирать вручную.

 

Новинка будет оснащена системой стабилизации и АБС фирмы Bosch. Как и у мотоциклов, трицикл получит отдельное управление передними и задними тормозами. Премьера нового Bombardier запланирована на февраль 2007 года.

195_1000.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новый "ИЖ-Планета-Спорт": Иж замуж невтерпеж

 

 

 

 

 

 

«Ижмаш» решает воссоздать и развить «Иж-Планета-Спорт», «поженив» двигатели известных производителей с «родной» рамой ИЖа и другими мелкими компонентами

 

«Поженить» двигатели известных производителей с «родной» рамой и другими мелкими компонентами - решение вовсе не оригинальное: в мире немало фирм, выбравших этот путь развития своей техники. На тот же путь вышел и наш родной «Ижмаш». Идея - воссоздать и развить «Иж-Планета-Спорт».

 

Замысел использовать зарубежные компоненты возник не на голом месте. В былые времена «Иж-ПС» по большинству технических параметров и потребительским свойствам вплотную приблизился к своим «одноклассникам» зарубежного производства. «Пес», как его называли, оставил заметный след в душах многочисленных поклонников. На той популярности и решили сыграть - выпустить новую версию ПСа - R21.

 

Чтобы новый мотоцикл был отроду конкурентоспособен, к выбору компонентов отнеслись с пристрастием: двигатель - от Rotax (такой же, как у BMW F650), тормозные скобы (Nissin), вилка (Kayaba) и колеса такие же, как на некоторых мотоциклах Suzuki. Задние амортизаторы - от известной фирмы Reiger - с огромным диапазоном регулировок. Приборная панель задумана по последнему слову техники. Ее роль выполнит жидкокристаллический экран, на котором и будут отображаться все показания «виртуальных» приборов. (Сразу приходит в голову первая идея для любителей тюнинга: на такую приборную панель можно направить сигнал от видеокамеры, расположенной в хвостовой части мотоцикла - это позволит заменить классические зеркала заднего вида электронными.)

 

При разработке концепта использовались оригинальные компоновочные и конструктивные решения. Трубчатая рама из хром-молибденовой стали выполнена так, что охватывает большинство хрупких и дорогих импортных узлов, таким образом, она защищает их от повреждений при возможных падениях (а это мы любим!). Единственная деталь, не защищенная сравнительно дешевой рамой отечественного производства, - радиатор. Но так как он также производится в России, его цена настолько низка, что позволяет отнести его в разряд «расходников». В конструкции заднего маятника использовали как стальные трубы, так и алюминиевые элементы - с ними легко демонтировать заднее колесо. О внешности мотоцикла пока говорить рано, но стиль уже вырисовывается. Новый ПС задуман как живучий и практичный родстер.

163_1000.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мотоциклы получают «автоматы»!

203_1000.jpg

Вслед за новым туристическим FJR от Yamaha, итальянская Aprilia показала свой нэйкед с возможностью автоматического переключения передач.

 

Если автомобилисты уже почти целый век наслаждаются возможностью полениться, и не дергать ручку коробки передач, мотоциклистам все еще приходилось топтать лапку. Лишь только скутеры могли предоставить возможность отдохнуть в пробке. Но не всех устраивает дизайн и управляемость скутеров. А настроить скутерный вариатор для динамичных и сверхмощных мотоциклов толком не удавалось. Гидротрансформаторные же коробки (как у большинства автомобилей) слишком громоздки и тяжелы. Moto Guzzi, выпустившая в свое время подобный мотоцикл, не смогла заинтересовать достаточное количество покупателей. Продержавшись несколько лет, проект автоматической коробки окончательно заглох.

 

И вот, похоже, мотопроизводители нашли новое решение проблемы. Механическая коробка передач, приводящаяся сервоприводами достаточно компактна, легка и проста в обслуживании. При этом новая электроника переключает ступени достаточно быстро, что бы это не раздражало ездока.

 

Aprilia NA 850 Mana первый шаг итальянцев в области автоматизации процесса переключения коробки передач. 7-ступенчатая легкая и надежная трансмиссия не должна вызвать каких либо нареканий не только у спокойных водителей, но и у отъявленных сорвиголов. И залогом тому – проработанное взаимодействие всех систем, руководствующееся одной из трех карт памяти, управляющей электронными мозгами мотоцикла. Так, если вам некуда спешить, и впереди длинная автострада, можно включить туристический режим. При этом передачи будут переключаться немного раньше, экономя топливо. Если идет дождь, включите режим дождя, и электроника мотоцикла будет стараться избежать ненужной пробуксовки на разгоне. Если же вам захочется прохватить по горным серпантинам, то ваш выбор – спортивный режим, максимальная отдача мотора вам обеспечена, а коробка переключится только в красной зоне. Либо, если вам самому хочется управлять системой, можно переключится на секвентальный режим, и управлять коробкой с помощью переключателя на руле или традиционной лапкой.

 

Еще одной интересной особенностью мотоцикла является его бензобак. Если точнее, бензобак как раз совершенно нормальный, но расположен он под седлом. А вот на его месте сделана специальная ниша, предназначенная для хранения шлема, либо другого небольшого багажа.

 

Двигатель Aprilia - 4-х тактный V-образный с углом развала 90°, с жидкостным охлаждением, один распредвал с цепным приводом, 4 клапана на цилиндр.

Тип топлива - Аи-95

Диаметр цилиндра и ход поршня - 88 x 69 мм

Рабочий объем - 839.3 куб.см.

Степень сжатия - 10-11 : 1

Максимальная мощность - 75 л.с. (55.1 кВТ) при 7250 об/мин

Максимальный крутящий момент - 7.79 кгм (76.5 Нм) при 8000 об/мин

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dream Big - самый гигантский мотоцикл в мире!

 

Мотоцикл-монстр "Dream Big" детище Грега Данхэма (Greg Dunham) из Калифорнии (США) уже успело попасть в книгу рекордов Гиннеса, как самый высокий мотоцикл в мире.

 

dream_big.jpg

 

Кстати высота байка 342,9 см. Мотоцикл "Dream Big" приводится в движение 500-сильным мотором, который может разогнать эту махину до максимальной скорости 104,6 км\ч.

 

Работа над проектом заняла 3 года, автор Dream Big'а оценивает свой мотоцикл в $300000.

 

=====================================

 

Инновационный мотоцикл Hoverbike - шаг в будущее!

 

Мотоцикл передвигается на воздушной подушке, практически над поверхностью дороги. Перед Вами один из существующих такого рода мотоциклов, Hoverbike. Автор и разработчик проекта, Джим Чалмерс (Jim Chalmers), официально пока не сообщил ни подробностей проекта, ни стоимости мотоцикла.

dream_big.jpg

Известно лишь, что аппарат приводится в движение большим пропеллером и может разгоняться до скорости 80 км/ч.

 

=====================================

 

В Лондоне появилось мототакси

 

Компания Virgin Limobikes предложила жителям Лондона перемещаться по городу на мотоцикле, минуя пробки. Опаздываете на футбольный матч? в аэропорт? Мототакси Virgin Limobikes встретит и доставит Вас, а при необходимости подождет. В качестве мотоциклов-перезвозчиков используются комфортные байки Yamaha FJR1300 ABS.

 

Пассажир на время поездки получает шлем Arai, оснащенный беспроводной связью с водителем, также предоставляется защитная экипировка Hein Gericke, кроме того, по желанию в дождливую и прохладную погоду предоставляется водонепроницаемое одеяло.

taxi1.jpg taxi2.jpg

Все водители компании имеют десятилетний стаж вождения мотоциклов, поэтому даже если пассажир - новичок, и никогда не ездил на мотоцикле, прежде чем отправиться в путь, водитель расскажет о всех правилах и особенностях езды на мотоцикле. Для большей безопасности и комфорта пассажиров все сидения мотоциклов оборудованы спинками.

 

Конечно, если Вам нужно попасть в аэропорт с пятью сумками, двумя чемоданами, картиной, картонкой и маленькой собачонкой, то мототакси Вам не подойдет, но если Вы путешествуете налегке, то мототакси действительно окажется полезным сервисом.

 

=====================================

 

Рекламная кампания нового мотоцикла BMW K 1200 R

 

bmw.jpg

 

Именно так выглядит креатив рекламной кампании BMW, посвященный мотоциклу серии K 1200 R.

 

Слоган на рекламном макете ("BMW K 1200 R. The new generation has arrived.") гласит о том, что прибыло новое поколение.

 

Наверное на фото настоящий байкер?

 

=====================================

 

:) GothRod - кресло в стиле чоппера :)

 

Именно кресло GothRod от Chopper Chairs может помочь создать мотонастроение дома. Стильное кастом кресло GothRod выпустили ограниченной серией, всего 50 штук.

 

Кресло GothRod это продукт компании Chopper Chairs. Ручная работа с кожей, авторский дизайн, и отличное качество.

 

Приедешь домой, слезешь с байка, и комфортно разместишься с баночкой пива в своем кастом кресле, закинув ноги на специальные подножки.

 

1.jpg 2.jpg

 

3.jpg 4.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эвакуатор для мотоциклов

 

Американская компания QC Metal Fab, Inc. предложила решение по транспортировке или эвакуации мотоцикла.

Речь идет о портативном прицепе - Port-A-Chopper™, который быстро собирается, а в разобраном состоянии практически не занимает места.

port.jpg

Кроме того, дополнительно колеса прицепа можно оснастить крыльями (брызговиками). Цена портативного прицепа от $1295.

 

=================================

ИМХО: Да за такие бабки я его на себе тащить буду :clapping:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эвакуатор для мотоциклов

 

=================================

ИМХО: Да за такие бабки я его на себе тащить буду :clapping:

 

... мда, или лудше купить Ямаху 125 (названия не помню,на наш Минск похожа :) ),а эвакуатор сам забабахаю, чтоб Макс на горбу не тащил :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мотоцикл Snake 1150 BMW RS

 

Мотоцикл Snake 1150 BMW RS - это еще один из самых интересных кастом проектов испанской компании CAS Racing.

100.jpg

Мотоцикл построен на базе BMW RS 1150. Проект Snake 1150 успел получить награду за свой неповторимый вид на выставке Padova Bike Expo, как самый лучший мотоцикл шоу.

 

Стоит отметить, что заднее колесо мотоцикла поражает своими размерами: 330/30-17.

100_1.jpg

 

Источник

====================================

 

ИМХО: Да, колесико таки недетского размера. Редкий чоппер щеголяет такой шириной "зада" :(

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Голый мотоциклист чуть не разбился

 

Голого мотоциклиста, который разбился на дороге из-за укуса пчелы, чуть не укусившей его в член, хотят оштрафовать за отсутствие шлема. Говорят, что 36-летний нудист из Германии ехал на нудистский пляж на своем мотоцикле. При этом мужчина уже принял соответствующий вид: из одежды на нем были лишь нашейный платок, солнцезащитные очки и сандалии.

 

nude.jpg

 

Однако до места отдыха нудист не доехал, так как по дороге попал в аварию из-за пчелы. Озверевшее насекомое (наверное шокированное таким зрелищем) напало на голого наездника, неожиданно ужалив его во внутреннюю часть бедра. Отмахиваясь от насекомого, мотоциклист потерял контроль над мотоциклом и разбился. К счастью, обошлось без серьезных ранений - кроме мелких ссадин и порезов мужчина получил лишь травму плеча. Прибывшие на место аварии полицейские даже не арестовали нудиста за непристойный вид, как это происходит обычно. Однако, по их словам, мужчинке все-таки может грозить штраф - за то, что на нем не было мотоциклетного шлема.

 

Источник

 

=================================================

 

Мотоцикл-стрейч с 24 двигателями

 

Мотоцикл разработан в Германии. Он движим 24 моторами от бензопил DOLMAR.

 

pila.jpg

 

=================================================

 

Трайк - дом на колесах!

 

trike.jpg

 

Вот такой дом на колесах должен быть у настоящего байкера!

ИМХО: А в нем должно обязательно стоять кресло GothRod :)

 

=================================================

 

Музыкальный мотоцикл Kawasaki ZX10R

 

Этот мотоцикл Kawasaki ZX10R вы не увидите на дороге. В него запихнули 12 динамиков с 1500 Ваттами выходной мощностью, двумя iPod-ами и Sony PSP, а также LCD-пнелью и DVD-плеером с дистанционным управлением. Не забыли и про вход для электро-гитары.

 

kawa.jpg

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 2007 году появятся новые права

 

Уже в следующем году российские водительские удостоверения будут другими. По словам главного гаишника РФ Виктора Кирьянова, в правах появятся новые подкатегории, которых раньше не было, а система разделения прав на категории «А», «В», «С», «D» и «Е» уйдет в прошлое.

 

Так, ГИБДД хочет разделить на две части мотоциклетную категорию «А». Вскоре она будет состоять из категории А1 и А2 (названия пока даем условно – новые категории еще никто не утверждал). А1 будет выдаваться тем, кто управляет всевозможной мототехникой или небольшими по мощности мотоциклами. А вот чтобы сесть за руль спортбайка нужно будет открывать категорию А2, причем для ее получения потребуют не только пройти спецкурс в автошколе, но еще и иметь стаж вождения простых мотоциклов (кроме того, предполагается и возрастной ценз – ориентировочно 21 год).

 

Самая популярная категория «В» тоже может получить несколько подкатегорий. Возможно, в отдельную категорию вынесут возможность управлять автомобилем с прицепом. Кроме того, не исключено, что появится специальная категория для управления автомобилями, которые в ГИБДД именуют очень размытым понятием «большой внедорожник». Хотя, признаться, есть большое сомнение, что ГИБДД сейчас будет трогать категорию «В» - это может привести к волне народных возмущений, когда водителей старых «Москвичей» с прицепом заставят вновь обучаться в автошколе и пересдавать права.

 

Естественно, будут отдельные категории для управления большими и малыми автобусам, а также средне- и крупнотоннажными грузовиками. Сейчас если человек получил права категории «D», то он может сидеть за рулем как обычного микроавтобуса, перевозящего более восьми пассажиров, так и за баранкой огромного междугороднего автобуса. А ведь особенности управления огромным автобусом и маленькой «ГАЗелью» все-таки несколько разные. Или взять категорию «С» - туда подпадают все грузовики полной массой свыше 3,5 тонн. То есть если у вас открыта в правах категория «С», то вы можете ездить не только на «ЗИЛовском» «Бычке», но и на огромном «КамАЗе» или даже «БелАЗе»!

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самый быстрый мотоцикл на батарейках KillaCycle разгоняется до 100 км/ч всего за 1,4 секунды, причем без какого либо шума, очень тихо.

 

1.jpg

 

Дизайн и конструкцию мотоцикла придумал инженер Билл Дюбэ (Bill Dube’), в работе над проектом ему помогала команда из трех человек: Стив Сисиора (Steve Ciciora), Дерек Баргер (Derek Barger) и Скот Колберн (Scot Colburn).

 

2.jpg

 

Мотоцикл работает на 880 литиево-ионных батареях, разработанных компанией A123 Systems.

 

3.jpg

 

Контроллер электромотора Zilla 2K-HV, разработанный компанией Cafe’ Electric подает ток до 1350 ампер на два электромотора при напряжении в 374 вольт. Конечно мотоцикл KillaCycle не предназначен для повседневной езды по городу, это драг-рэйсинг байк. До 200 км/ч мотоцикл разгоняяется за 8,76 секунды.

 

Источник

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kymco Quannon 125

 

Kymco представила новый 125-ти кубовый мотоцикл Kymco Quannon 125.

 

kymco1.jpg

 

Как стало известно, четырехтактный двигатель мотоцикла развивает максимальную мощность 13 лошадок при 10000 оборотах в минуту, а максимально разогнаться на новом Kymco Quannon получится до 110 км\ч.

 

Стоит отметить, что расход топлива у байка всего 3 литра на сотню. Отличить Kymco Quannon от литрового спортбайка можно будет только по его выхлопной трубе и звуку мотора.

 

kymco2.jpg kymco3.jpg

 

Напомним, что торговая марка Kymco принадлежит китайской компании Kwang Yang Motor Co, Ltd, которая производит скутеры, мотоциклы и квадроциклы (ATV), является одним из самых крупных производителей скутеров в Тайване. История компании начинается в 1963 году, тогда компания делала запчасти для Honda. Сейчас производство компании достигает 480,000 единиц техники в год.

 

===========================================

Новые мотоботы Puma Ducati

 

Две компании, спортивный бренд PUMA и итальянский производитель мотоциклов Ducati в ноябре 2006 заключили два соглашения.

 

Первое - PUMA официально обует команды Ducati, участвующие в мотогонках, начиная с 2007 года.

Второе соглашение - две компании в 2007 году начнут производство co-брендинговой продукции.

 

И вот перед Вами плод общей работы PUMA и Ducati. Продуманный до мелочей дизайн, и как обещают производители, комфорт и безопасность.

 

puma.jpg

 

В подошве ботинок имеется нечто подобное слайдерам, вставки из карбона.

 

Легкие и стилные ботинки лучше всего подойдут городским байкерам, кто ездит на мотоцикле на работу. Ориентировочная стоимость €110.

 

Источник

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как стало известно, компания Yamaha выпустила новую серию велосипедов PAS, оснащенную миниатюрными электромоторами.

 

Велосипед Yamaha выглядит, как обычный веолсипед, но на самом деле компания Yamaha установила на него миниатюрный двигатель, который приводится в движение литиевыми батареями.

 

Как известно, прогулки на велосипеде благотворно влияют на сердечно-сосудистую систему человека, но и перенапрягаться на велосипеде не всегда хорошо, электродвигатель велосипеда Yamaha осуществляет вспомогательную работу, помогает взбираться в горку, ехать против сильного ветра.

 

Новая серия велосипедов PAS появится в продаже пока только в Японии, начиная со следующего месяца. Ориентировочная стоимость велосипедов от $800 до $990.

 

Источник

 

=============================================

 

HONDA X-WING. Скрытая угроза

 

В настоящее время уже сформировалось достаточно много основных типов мотоциклов и каждый выбирает аппарат себе по вкусу. Кто-то трет задницу о жесткое сиденье спортбайка, кто-то предпочитает проветривать подмышки, рассекая на рогатом чопе. Но для тех, кто любит нормальный, человеческий комфорт и все прелести жизни в дороге, до сегодняшнего дня, оставался лишь один предел мечтаний - Honda Gold Wing. Спортбайкер презрительно усмехнется, чопперист плюнет в след, а человек на "Голде" просто едет, и ему покласть, по большому счету, на всех остальных, так как убавить настроения такому мотоциклисту просто не возможно. Но вот случилось нечто…

 

Вот так живешь, радуешься жизни, а тут бац! Прощай покой и сон. Как же жаль теперь обладателей "Золотых крыльев". Предел мечтаний уже был у них в руках, но опять упорхнул - компания Honda анонсировала новый прототип легендарного турера - Honda X-Wing!

 

puma.jpg

 

Пока он не обладает всеми возможностями своего прародителя из "Звездных войн", такими как бластеры, ракеты, вечно трещащий R2D2 за спиной (хотя на роль этого вполне подойдет сварливая жена). Но то, что новый мотоцикл, это что-то из области фантастики - сомнению не подлежит.

 

Первое, что бросается в глаза, после того как уляжется первый шок от увиденного, это консольное крепления обоих колес. Конструкция в общем то не нова, консольная задняя часть уже становится классикой, попытки консольного крепления переднего колеса тоже уже были, но такого смелого сочетания пока не встречалось. На сколько Хонде удалось решить все проблемы с этим связанные, покажет практика и дорога, но пока пропоем дифирамбы их смелости. Вот только все фотки нового байка почему то сделаны с его правой стороны, может не так все безоблачно?

 

Сердцем нового байка остается полуторалитровая V-образная шестерка с углом развала 150 градусов. Немного не дотянули до оппозита. В моторе 24 клапана в горшках, электронный впрыск топлива. Все необходимое для того, чтобы предок, истреблявший Тие-файтеров на экранах кинозалов, мог гордиться силой и мощью своего приемника.

 

А тот в свою очередь не отстает от папаши. По количеству микрочипов и прочей электроники они уже, возможно, в одной весовой категории.

 

Среди всего этого великолепия и буйства фантазии, выделяются две новинки, на сегодняшний день не применяющиеся на серийных мотоциклах - Traction Control System и автоматическая коробка передач. Все это еще сдобрено системой Honda's Linked Braking System (LBS) в добавок к ABS.

 

Спутниковая система навигации не даст сбиться с пути, а он-лайн доступ в Интернет позволяет, например, прямо в дороге почитать свежие новости на нашем сайте или чекнуть почту. И не последняя фишка - регулировка ветрового стекла. Не новинка конечно, вот только регулируется оно как по высоте, так и по ширине. Пустячок, а приятно.

 

Так что осталось дело за малым, наладить серийный выпуск. Пока же прототип успешно выставляется на различных выставках и шоу, например на Daytona Week 2000, но, на сколько известно, ни кому пока не приходилось попробовать его в деле. Как только Honda отдаст его кому-нибудь на растерзание, тогда и станет ясно, на сколько необходима Traction Control System в дороге и как ведет себя автоматическая коробка передач. Пока же облизнемся вместе…

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ирокез Iron Horse Helmets

 

Компания Iron Horse Helmets из Алабамы (США) предложила байкерам забавный аксессуар, прическу-ирокез MOHAWK, которая приклеивается на шлем.

 

shlem.jpg

 

Ирокез MOHAWK для шлема предлагается в 8 цветовых вариантах. Интересно, что всю продукцию компания тестировала на скорости до 256 км\ч.

 

Стоимость ирокеза для шлема $19.

 

Источник

 

======================================

 

Концепт трехколесного скутера Aprilia TRIVIO

 

Все большей и большей популярностью у производителей мототехники пользуется разработка трехколесной техники.

В Сети появились компьютерные модели нового трехколесного скутера Aprilia TRIVIO.

 

______1.jpg

 

Основная миссия новой модели, это повышенный комфорт и безопасность.

 

______2.jpg

 

Вероятно очень скоро скутер Aprilia TRIVIO может появиться на улицах мегаполисов.

 

Источник

 

======================================

 

НОВЫЙ СКУТЕР HONDA S-WING

 

Компания Honda выпустила новый скутер, который по стилистике похож на модель Silverwing 600, но укомплектован двигателем объемом 125 кубических сантиметров.

Новый скутер называется S-Wing 125, и он оснащен четырехтактным мотором класса 125 с впрыском топлива, который устанавливается на модель PS125. У S-Wing более крупный обтекатель, повышающий защиту водителя.

 

scoot.jpg

 

Хонда разрабатывала этот скутер специально для европейского рынка, поэтому пока не ясно, будет ли он поставляться в Россию. В Европе скутер S-Wing 125 без антиблокировочной системы ABS стоит 4000 Евро, версия с ABS - 4500.

 

Источник

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW покупает бренд Husquarna

 

1.jpg

 

Уже почти очевидно, что Клаудио Кастильони, хозяин группы MV Agusta, передаст свои права на Husquarna компании BMW.

 

Баврский дом уже приобрел опцион на покупку Husquarna через новую компанию с символичным названием "Boxer", контролируемую немецкой маркой BMW.

 

Передача прав принесет значительную сумму денег группе MV Agusta, имеющей долг в 100 милионов евро, и уже реструктурировавшейся в прошлом году.

 

Другие итальянские компании тоже проявили интерес к Husqvarna, но BMW была более конкретна в своих действиях и предложила лучшие условия.

 

BMW сохранит полную занятость 180 человек, работающих на заводе в Cassinetta (Италия), где происходит сборка Husqvarna. Марка была отдана в аренду Кастильони, и похоже, что именно в этом году истекает срок двадцатилетнего контракта (а не постоянного, как говорил Кастильони). Шведский Electrolux, владелец торговой марки, имел менее 1% акций в группе MV Agusta и теперь намерен отдать марку, т.к. более не заинтересован в компании, сообщает итальянский журнал Motociclismo.

 

Что касается преимуществ то их немного: у Husqvarna есть новый двигатель с рабочим объемом 250 кубиков и больше ничего. Мотоцикл, сделанный совместно с Tamburini, и представленный на мотосалоне в Милане стоит очень дорого. Необходим двухцилиндровый мотор, чтобы составить достойную конкуренцию другим маркам, мотор, который, кстати, есть у BMW и идеально подходит для этого мотоцикла, полностью сделанного из алюминия.

 

Марка Husqvarna дает примерно половину оборота продаж группы MV Agusta, который составил €142,000,000. По балансу 2006 года Husqvarna выпустила 13,122 мотоциклов из всего количества в 22,600 (включая MV Agusta и Cagiva).

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мотоцикл-гибрид Pulse 1986 года

 

На аукционе EBAY появился интересный лот, мотоцикл-гибрид Pulse, разработанный в 1986 году компанией Owasso Motor Company.

 

Pulse1.jpg

 

Это двухместный кокпит, построенный на базе 400-кубового мотоцикла Yamaha с шестиступенчатой коробкой передач. Кресло пассажира автоцикла Pulse расположено за креслом водителя.

 

pulse2.jpg

 

Стоит отметить, что аппарат даже оборудован кассетной магнитолой и am/fm радиоприемником. Это единственное транспортное средство, которое получило лицензию, как мотоцикл.

 

Стоимость лота на сегодняшний день составляет $6100.

 

=======================================

 

Боевой кастом истребитель A10 Thunderbolt

 

Фантазия кастомайзеров не знает предела благодаря современным технологиям. На сегодняшний момент можно реализовать практически любую задачу.

 

thunder1.jpg

 

A10 Thunderbolt - это не название нового мотоцикла, это название военного истребителя, предназначенного для воздушных сражений с наземными целями. В носу у истребителя расположен пулемет обладающий высокой скорострельностью.

 

thunder2.jpg

 

Кастомайзеры из Нидерландов оборудовали глушители вращающимися "пулеметами", как у истребителя A10 Thunderbolt. Конечно же, это не боевое оружие, это муляж, но стоит отметить, что если активно газовать, "пулеметы" начинают вращаться.

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лошадь опаснее мотоцикла в 21 раз!

 

Люди, кричащие на каждом углу об опасности мотоциклов, зачастую не понимают, насколько сильно они ошибаются в своих суждениях. На днях врачи из британской клиники Stoke Mandeville обнародовали статистику по травмам среди мотоциклистов и людей, занимающихся таким красивым видом спорта как верховая езда.

 

Оказывается, ездить на «этих сумасшедших ракетах» безопаснее в 21 (!) раз, чем на «тех миленьких лошадках». В среднем всадник лошади получает серьезную травму раз в 350 часов, мотоциклист же лишь раз в 7500 часов!

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Любителям самоделок

 

На сайте компании Yamaha выложены чертежи моделей мотоциклов, скутеров, а также большое количество зверей.

 

Все что нужно для сборки - это напечатать цветные чертежи и аккуратно собрать модель.

 

Скрытый текст
Вот ссылка на страницу загрузки

 

===========================================

 

Квадроцикл за 280 долларов

 

Китайский производитель квадроциклов, картов и прочей мототехники, China Fuxin Group анонсировала модель 2007 года утилитарного квадроцикла с двигателем 110 кубиков и очень низкой стоимостью, $280.

 

1.jpg 2.jpg

 

Стоит отметить, что все ATV получили сертификаты EPA, EEC и CE, а сама компания-производитель China Fuxin Group прошла официальную сертификацию на соответствие требованиям международного стандарта ISO9001 и ISO9002.

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kawasaki войдет на рынок скутеров-полтинников

 

Кажется, что это единственная Японская компания, у которой нет на рынке ни 50-ти кубовых аппаратов, ни вообще самих скутеров, в конце концов приняла решение атаковать эту часть рынка.

 

И чтобы это сделать, компания Kawasaki начнет производство 50-ти кубовых скутеров.

 

1.jpg

 

Есть вероятность, что жизнь скутеру подарит двигатель Minarelli 50 cc, который известен своими хорошими результатами по сравнению с другими аналогами.

 

Стоит отметить, что у Minarelli есть внушительный каталог вполне доступных деталей для тюнинга, что действительно нравится настоящим фанатам этого вида мототехники.

 

Источник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Клетка для пассажира

 

В Сети появился сайт посвященный проекту кастом дуг, которые по мнению изобретателей повышают безопасность пассажира на мотоцикле. Создатели Babe Cage считают, что их изобретение непременно должно защитить при падениях и боковых ударах. То, как это выглядит, изобретателей мало волнует. Зато клетка легко демонтируется и весит совсем чуть-чуть.

 

1.jpg

 

В данный момент разработчики пытаются разобраться, будет ли изобретение пользоваться спросом у мотоциклистов. Стоит отметить, что прокомментировать полезность или полную безролезность конструкции может каждый, отправив свои коментарии по электронной почте.

 

2.jpg

 

На сайте изобретателей висит счетчик. Он показывает, считают ли посетители идею хорошей или плохой. Интересно, что 32% проголосовавших считают устройство полезным, а 68% считают идею плохой. Хотя, если бы создатели озаботились более приемлемым дизайном, соотношение могло быть обратным.

 

Источник

 

===============================================

 

В Великобритании хотят ограничить скорость мотоциклов

 

Соединенное королевство прочно держит первое место среди европейских стран по количеству спортбайков на душу населения. Причем за соблюдением скоростных ограничений следит рекордное же количество видеокамер. И, тем не менее, за 2005 год в Великобритании погибло 569 мотоциклистов, около 6000 серьезно пострадали. И эта статистика не дает спокойно спать ряду британских законодателей. На днях они выступили с революционным предложением о принудительном ограничении максимальной скорости для всех мотоциклов.

 

В данный момент в Европе производители двухколесной техники ограничивают максимальную скорость мотоциклов лишь у скутеров (около 50-60 км/час) и на мощных спортбайках (300км/час). Но это лишь самоограничения компаний, ничего общего не имеющие с законодательством. Более того, когда в 90-х годах ряд европейских стран ввело ограничение мощности мотоциклов на уровне 100 л.с., выяснилось, что на травматизм это совершенно не повлияло.

 

Автор проекта, Стивен Плоуден искренне удивляется тому, а зачем мотоциклы вообще так быстро ездят? Им-де и 100 км/ч хватит с лихвой.

 

Но Королевское общество по предупреждению несчастных случаев ясно высказало свою позицию по поводу возможных ограничений. «Будет крайне сложно законодательно ограничить максимальную скорость на предлагаемых 100 км/час, к тому же, как показывает практика, ограничения не приводят к серьезному уменьшению риска». Свое слово сказала и Ассоциация мотопроизводителей. По ее мнению, лучше направить деньги на улучшение обучения водителей, строительство новых гоночных треков и улучшения дорожных развязок.

 

Источник

 

ЗЫ: во-во, нефик лётать на спортбайках - дружненько всея Британией пересаживаемсо на чопперы :)

 

===============================================

 

Светочувствительные мотоочки

 

Возможно, эти очки нельзя назвать самыми стильными, но зато они являются самыми "умными" и инновационными. Такие очки разработали в Университете Вашингтона.

 

1.jpg

 

В этих очках вы можете менять прозрачность, регулируя поток низковольтного электричества. Чем больше интенсивность тока, тем темнее становятся стекла. Это очень удобно, если вы едете на мотоцикле в солнечную погоду и вдруг въезжаете в тоннель или паркуетесь в гараже. Нажмите на кнопку, и очки станут светлее.

 

Разумеется, очки укомплектованы сенсорами света, и чем сильнее свет, тем темнее становятся стекла (при этом изменение прозрачности происходит быстро, за одну-две секунды). На сайте есть флеш-ролик, показывающий, как работают очки.

 

Источник

 

===============================================

 

Французского президента выберут мотоциклисты

 

Во Франции более 50% взрослого населения предпочитают передвигаться на двухколесном моторизированном транспорте. Популярность мотоциклов и скутеров базируется не только на мягком климате, но и на высокой культуре вождения автомобилистов, привыкших смотреть в зеркала и включать поворотники.

 

Грядущие президентские выборы во Франции обещают стать одними из самых жарких за всю историю Пятой Республики. И для того, чтобы помочь мотоциклистам сделать правильный выбор, Мотофедерация Франции составила список вопросов главным кандидатам на пост президента.

 

Министр внутренних дел и безопасности Николя Саркози (именно он ввел строгие ограничения скорости во Франции) четко ответил на вопросы, указав, что он не против движения мотоциклов по линиям общественного транспорта и парковок на тротуарах. И самое главное, не видит необходимости в увеличении количества радаров на дорогах. При этом за период своего нахождения в качестве министра внутренних дел он смог сократить смертность на дорогах в два раза!

 

Главный конкурент Саркози, лидер социалистической партии Сиголен Руаяль, категорически против любых свобод для мотоциклистов. Она считает, что нужно ужесточить меры против нарушителей скорости, она против мотоциклов на автобусных линиях и тротуарах, и даже против пересечения разделительных линий. Видимо, в юности соседский мальчик не захотел катать молоденькую Сиголен на своем мотоцикле, и теперь это может аукнуться всем мотоциклистам Франции.

 

Николя Саркози же еще порадовал мотоциклистов, сообщив, что он против пересечения сплошных линий мотоциклистами, поэтому, по его мнению, нужно подумать о… выделении для мотоциклистов отдельных полос!

 

После этого становится понятно, почему в предвыборных рейтингах именно Саркози пока на первом месте.

 

Источник

 

ЗЫ: даешь мотонароду мотопрезидента!

 

===============================================

 

Скоро появится новейшая Hayabusa’08

 

10 лет на конвейере для японского мотоцикла почти что рекорд. В 1998 году на рынок вышла модель от Suzuki, теперь уже легендарная Hayabusa. На независимых тестах она показала рекордную для того времени максимальную скорость среди серийных мотоциклов не подвергшихся тюнингу (правда с отключенным ограничителем, без зеркал и с заклеенными скотчем стыками) – 311 км/ч. На долгое время (до выхода Kawasaki ZX12R) она оставалась самым мощным мотоциклом. Но сейчас это хоть и быстрый, но все же морально устаревший мотоцикл с посредственной управляемостью. Теперь есть мотоциклы и быстрее и мощнее. Kawasaki ZX12 выигрывает в мощности, MV Agusta в максимальной скорости. К тому же из-за возросших экологических требований двигатель пришлось бы «задушить». Настало время сменить поколение, вновь став «царем горы»!

 

Двигатель новой Hayabusa получит больший объем, и, вполне вероятно, он будет 6-цилиндровым. Но, по-прежнему, не будет ни турбонаддува, ни компрессора. Зато планируется полностью переработать подвеску, снизить вес и еще больше улучшить аэродинамику.

 

Как будет выглядеть аппарат, пока не известно - японцы не допустили ни одной утечки информации. Хотя, поклонники были бы не против видеть мотоцикл примерно таким :D .

 

2.jpg

 

Источник

Edited by MAG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×