Армия обороны Израиля - вооружение, история, новости

**dizz** · April 9, 2010

Россия потратила в общей сложности 5 миллиардов рублей на разработку и испытания отечественных беспилотников, которые в итоге закончились неудачно, сообщил начальник вооружения ВС РФ - замминистра обороны России Владимир Поповкин | Министерство обороны РФ

Заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил сегодня, 7 апреля, РИА Новости, что на разработку и испытания российских беспилотников было потрачено в общей сложности 5 млрд. рублей (170 млн. долларов). При этом испытания оказались неудачными. "В прошлом году мы по беспилотникам провели испытания - у кого что было в стране, мы все собрали, разработав программу испытаний. Эту программу испытаний не выдержал ни один беспилотник", - заявил замминистра.

Именно по этой причине Россия была вынуждена закупить в Израиле пробную партию в несколько десятков БПЛА. "Сегодня наши беспилотники не могут сравниться с теми, что мы закупаем, ни по одному из параметров", - констатировал Поповкин.

Он прокомментировал заявления отдельных российских промышленников, в частности, руководителей концерна "Вега", головного разработчика беспилотников для минобороны РФ, о том, что ведомство якобы не предоставило им тактико-техническое задание на производство беспилотных комплексов. Поповкин отметил, что 5 миллиардов рублей - это не та сумма, которая могла быть выплачена предприятиям при отсутствии такого задания. "Мы не можем просто так сказать предприятию: делай, может что-то получится. Когда ты не можешь что-то сделать, а тебе надо отвечать, и срок подходит, ты начинаешь выдумывать", - добавил он, комментируя заявления о том, что якобы "военные не знают, чего хотят".

Как сообщал портал IzRus, в начале января 2010 года некий российский военно-дипломатический источник утверждал в интервью изданию Gazeta.ru, что решение о закупке у Израиля второй партии беспилотных летательных аппаратов пока не принято. "Минобороны России еще не получило первую партию израильских беспилотников, поэтому вести разговор о каких-то дополнительных закупках просто преждевременно. Решение на этот счет может быть принято только после того, как наши военные убедятся в том, что поставленные компанией Israel Aircraft Industries беспилотники действительно по своим характеристикам превосходят отечественные разработки", - отметил источник российского издания.

Стоимость такого рода "убеждения" в три с лишним раза выше, чем стоимость одной партии израильских беспилотных аппаратов, которые обошлись России в 53 млн. долларов. Как уже сообщал портал IzRus, в апреле 2009 года россияне закупили у концерна Israel Aerospace Industries несколько моделей: легкий переносной комплекс мини-БПЛА Bird-Eye 400 (радиус действия - 10 км), тактический I-View MK150 (100 км) и БПЛА средней тяжести класса Searcher Mk II (250 км). Российская сторона приняла решение о их закупке в связи с весьма эффективным применением такой техники грузинской армией во время войны в Южной Осетии. В свое время грузины приобрели самолеты Hermes 450 и Skylark производства израильской компании Elbit.

Посмотреть израильские беспилотники можно здесь из интересного репортажа на русском:

(с) http://izrus.co.il

Edited May 5, 2010 by DVN

**dizz** · April 10, 2010

ВВС Индии намерены приобрести израильские беспилотные летательные аппараты Harop, способные функционировать как крылатые ракеты, сообщает Flightglobal. Контракт с израильской компанией Israel Aerospace Industries будет подписан в ближайшее время, а поставки беспилотных аппаратов начнутся уже в 2011 году.

Беспилотники Harop, оснащенные боеголовкой, способны вести себя как тактические БПЛА, производя разведку местности. Они обладают набором сенсоров, которые дают аппарату круговой обзор в пространстве. При обнаружении подвижных или неподвижных целей противника, Harop способен по команде превратиться в ракету и уничтожить цель. При заходе на цель команда может быть отменена и беспилотник вернется на базу или продолжит патрулирование.

Harop оснащен несколькими ракетами класса "воздух-земля" весом 23 килограмма, и может уничтожать наземные цели, не подвергая опасности жизни пилотов (так же уже просочились слухи в интернет, что Harop может быть оснащен ракетами класса "воздух-воздух").Размеры: 2,5 м. в длину, размах крыльев 3 м...... сравните размеры с Hermes 450, что даст вам представления о массе... оснащен одним турбо-пропелерным двигателем особенной конструкции с низкой температурой горения....

83b111e0-fecf-4185-8620-c53c93dab119.Large.jpg

Harop может быть запущен не только с земли, но и корабля (не авианосца) и даже с воздуха ( с самолета) Harop построен, из полимерных комплексных материалов, поглощающих радиоволны. А его тепловой след очень слабый....

http://www.stepashka.us/lofiversion/index.php/t169750.html

Harop оснащен "компьютерными глазами", обновление информации происходит от собственных электрооптических сенсоров и из базы данных спутниковой системы. Harop способен обнаруживать движущиеся и скрытые объекты ПВО, а также радары, находящиеся в выключенном состоянии.

Беспилотники Harop поставляются с переносными пусковыми установками, а также наземными системами управления. Список операций, для выполнения которых пригоден израильский беспилотник, представляет собой локальные конфликты, широкомасштабные военные действия, военные операции в городе или борьба с террористами.

В середине марта 2010 года стало известно, что Армия Индии обнародовала запрос на информацию о ракетах, способных на некоторое время зависать в воздухе для захвата цели. По данным индийских военных, "зависающая" ракета - это беспилотный летательный аппарат, способный висеть над целью на протяжении 20-30 минут, а после получения команды - наносить по ней удар как обычная ракета. Такой аппарат должен уметь переключаться между целями и, в случае необходимости, отменять атаку для выбора другой цели.

Подобные аппараты способны производить всего несколько компаний, включая Israeli Aerospace Industries и Raytheon. Следует отметить, что Индия уже принимает на вооружение беспилотники, функционал которых похож на "зависающие" ракеты. БПЛА Harpy производства Israeli Aerospace Industries предназначены для поражения радиолокационных установок противника. При обнаружении радара Harpy наводится на него, после чего превращается в самолет-снаряд.

Источник: Lenta.ru

i

Уведомление:

Убрал обсуждения действий модератора. Joker

Edited April 10, 2010 by Joker

**dizz** · April 24, 2010

Это боевая машина пехоты Намир

Интересное вооружение:

Отличием опытного образца, показанного на выставке, является разработанная фирмой Rafael Armament Development Authority 12,7-мм пулеметная установка Katlanit с дистанционным управлением (RCWS), размещенная на передней правой части крыши машины. На машине могут устанавливаться три взаимозаменяемые системы оружия: 7,62-мм пулемет М240, 12,7-мм тяжелый пулемет М2 и 40-мм автоматический гранатомет МК19". Кормовая часть крыши машины может компоноваться для размещения дополнительной 30-мм установки RCWS. В кормовой двери/аппарели машины размещена бойница для ведения огня из штатного оружия экипажа.Для наблюдения и ведения огня ТБТР оснащен тепловизионным прибором с неохлаждаемым чувствительным элементом с зарядовой связью для дневного/ночного наблюдения.

Четыре камеры (три вперед, одна назад) обеспечивают круговой обзор во время боя при закрытом люке.

Следуя урокам, полученным во время недавних операций израильских сил обороны в Секторе Газа, в которых десант оставался в боевой машине пехоты иногда в течение до 24 часов, оснащена туалетом. На машине установлена дизельная силовая установка AVDS мощностью 900 л. с. танка "Меркава" Mk 1.

Это, насколько я понимая ракета Попай, хотя может я и ошибаюсь, но очень похожа.

Ракета, изначально разработанная израильским авиационным концерном «Рафаэль», несмотря на все свои достоинства, была слишком тяжеловесной и годилась лишь для вооружения ею наиболее мощных боевых самолетов. Новый вариант той же ракеты является значительно более компактным и легким, что позволяет использовать «Попай-лайт» на самолетах Ф-16.

В разработках второго, усовершенствованного «поколения» ракеты, помимо концерна «Рафаэль», принял участие американский концерн «Локхид Мартин». Ракета «Попай» производства концерна «Рафаэль» отличается необычайно высокой точностью поражения цели – ее можно направить в заранее намеченный оконный проем любого здания с расстояния в десятки километров. Однако первоначальный вариант этой ракеты весил целую тонну, поэтому он мог быть использован только для вооружения тяжелых боевых машин.

Новая версия ракеты характеризуется меньшими размерами и весом, что позволяет оснащать ею самолеты Ф-16. Испытания «Попай-лайт» проводились в американском штате Юта. Преимущество ракеты «Попай» заключается в том, что летчик с помощью системы спутниковой навигации продолжает корректировать ее полет и после запуска. Во время испытаний ракета была запущена с расстояния в 45 км и безошибочно поразила заданную цель.

Подвесное оружие

Апач

Заправка в воздухе над набережной Тель-авива

Edited April 24, 2010 by Dizz

**dizz** · April 24, 2010

Продолжение

Это штурмовая винтовка Тавор, её сейчас повсеместно вооружают израильскую пехоту, вместо устаревшей M-16

Cнайперские винтовки HTR 2000 и другие

Самоходка M-109

Военный хаммер

Кобра

Транспортная авиация

Кобра

Всё охватить одному не было возможно, часть было взято

Фото с Фреш: ( На языке иврит):

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=510345

(аэробатическая группа ВВС)

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=510154

(Латрун, Махане Натан в Беер-Шеве, Авиапарад, Тель-Ноф, инструктаж лётчиков Эль-Аль и парад 4 самолётов этой авиакомпании)

Edited April 24, 2010 by Dizz

**Z&T** · April 24, 2010

источник? или там сами были то подпись...

**dizz** · April 27, 2010

Проиранская и антиизраильская политика Анкары приносит свои плоды. Турецкое командование обратилось к Израилю с просьбой о продаже для своего флота зенитных ракетных комплексов "Барак".

Как сообщают источники агентства Debka, Израиль отказался поставлять эти системы, опасаясь, что они могут попасть в руки Ирана.

Современная корабельная система ПВО/ПРО Barak-8 производится израильской компанией "Таасия авирит" (Israel Aerospace Industries). Этот комплекс может выпускаться и в наземной модификации.

Система обеспечивает эффективное поражение высокоманевренных ракет на предельно малых высотах, крылатых ракет, бомб с лазерной системой наведения, самолетов и вертолетов в секторе 360 градусов. Ракеты способны поражать цели в любых погодных условиях и время суток. Дальность поражения цели составляет от 500 м до 10 км, высота - до 5 км.

Ракеты запускаются из вертикальных пусковых контейнеров, что обеспечивает возможность организации круговой обороны корабля.

Зенитная ракета Барак

Пуск ракеты Барак

Стоимость ЗРК «Барак» составляет около 24 млн долл. ракета «Барак» имеет стоимость около 1,6 млн долл. за единицу

В январе 2007 года после нескольких месяцев напряжённых переговоров, Индия и Израиль подписали контракт на 330 млн долл. о совместной разработке нового поколений ЗРК «Барака», которая известна как Барак 8. Новая ракета, как ожидается, приведёт к расширения сектора огня до 70 км.

http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2010/...lim-barak-turk/

Edited April 27, 2010 by Dizz

**dizz** · April 30, 2010

Здесь отрабатываются боевые действия у городских условиях

Неплохая маскировка

Фотографии взяты из различных израильских источников, залитых на бесплатные сервера.

**dizz** · May 1, 2010

Со своим обширным и совершенным арсеналом вооружений – от автоматов “Тавор” до ракетных комплексов и космических спутников – Израиль в последние годы стал одним из крупнейших производителей оружия и систем ведения войны на земле, на море, и в воздухе.

В 2008 году обьем израильского экспорта вооружений, по различным оценкам, составил от 5 до 10 миллиардов долларов. Если взять за основу минимальную оценку израильского военного экспорта в 5 миллиардов долларов, тогда он составляет примерно 12% от общей суммы продаж военной продукции во всем мире.

Израиль экспортирует свое оружие в более чем 50 стран. Журнал Defense News поставил Израиль на третье место в мире по объему экспорта вооружений. Впереди него оказались только две страны – США и Россия, а вот Великобритании, Германии и Франции пришлось уступить первенство израильским оружейникам.

В мировой практике, пожалуй, нет аналогов «израильскому чуду», когда стране удается в считанные годы построить военно-промышленный комплекс – один из крупнейших в мире, на предприятиях которого трудятся десятки тысяч высококвалифицированных специалистов, и выйти на мировой рынок со столь совершенным вооружением, серьезно потеснив традиционных мировых лидеров в производстве оружия.

Начало

Израильский ВПК начинался с кустарных мастерских, где умельцы-слесаря буквально «на коленке» изготавливали оружие для армии молодого еврейского государства. Первым «хитом» израильского военпрома в 1949 году стал пистолет-пулемет «Узи», сразу завоевавший симпатии бойцов всего мира. Его конструктором был лейтенант ЦАХАЛа Узиэль Галь. На предприятиях оружейного концерна ТААС было изготовлено более 2 миллионов “Узи”.

Как и в других странах, толчком к бурному развитию технологий стала война – израильская армия нуждалась в высооэффективном оружии, а источники его приобретения были ограничены: всякий раз, как только Израиль становился обьектом арабской агрессии, страны -«союзники» – Франция, а затем США – немедленно вводили эмбарго на поставку вооружений Израилю, в то время как к арабам шел непрерывный поток русских вооружений.

Взлет израильского военпрома начался после Шестидневной войны 1967 года, когда Франция наложила эмбарго на поставку вооружений Израилю. До тех пор Франция была главным поставщиком современных вооружений для израильской армии.

Сложилась тяжелая ситуация – ЦАХАЛ фактически лишился единственного источника пополнения своих арсеналов, в то время как русские буквально взяли на содержание враждебные арабские страны, предоставив им вооружений на десятки миллиардов долларов.

Ответом на действия врага стало решение создать собственный мощный многоотраслевой военно-промышленный комплекс, способный удовлетворить запросы ЦАХАЛа в самом современном оружии. И эта грандиозная задача была решена в самые короткие сроки.

В считанные годы Израиль осуществил две технологические революции: первую – после Шестидневной войны 1967г., и вторую – после Войны Судного Дня 1973г. Именно в эти годы получили мощное развитие государственные концерны военно-промышленного комплекса: Таасия Авирит, Управление по разработке систем вооружений RAFAEL, Кур и другие. На их предприятиях и в лабораториях были осуществлены такие масштабные разработки, как создание ракетных комплексов, телекоммуникационных систем, боевых самолетов и авионики, танка «Меркава», кораблей-ракетоносцев. На этих разработках выросло новое поколение талантливых инженеров и ученых, чей высокий профессионализм сочетается с еврейской предприимчивостью и дерзкой готовностью к захвату ведущих позиций на мировом рынке оружия.

Основу военной промышленности Израиля составляют три государственные компании: «Израэль аэроспэйс индастриз»(IAI), «Израэль милитэри индастриз»(IMI) и научно-производственное управление RAFAEL. На их предприятиях работают десятки тысяч специалистов, а суммарный обьем продаж превышает 10 миллиардов долларов. Наряду с этими гигантами военпрома, еще сотни фирм заняты разработкой и производством высокотехнологичной ракетно-космической, авиационной, бронетанковой, артиллерийско-стрелковой, морской, боеприпасной и радиоэлектронной боевой техники и вооружений.

Военно-космическая промышленность.

Израиль по праву считается одной из ведущих космических держав в мире. С момента запуска первого спутника «Офек-1» в сентябре 1988 года, израильскими специалистами были созданы десятки новейших образцов космической техники и осуществлены пуски космических кораблей различного назначения.

В ракетостроении Израиль является одним из мировых лидеров – он выпускает практически весь спектр ракетного оружия – от тактических ракет наземного, морского и воздушного базирования до гигантских баллистических ракет типа «Иерихон», способных нести боеголовки на расстояния до семи с половиной тысяч километров… Именно этим ракетам предстояло стать ракетами-носи-телями будущих израильских космических кораблей.

Настоящим прорывом стало создание в Израиле трех-ступенчатой ракеты Шавит. Израиль использует эту ракету как средство вывода на околоземную орбиту своих космических спутников, однако, по мнению зарубежных экспертов, ее характеристики вполне соответствуют требованиям к межконтинентальным баллистическим ракетам.

Основные проекты в области создания космических аппаратов осуществляются такими гигантах израильского военно-промышленного комплекса, как компании Israel Aircraft Industries (IAI) и RAFAEL . Они занимаются разработкой и производством космических ракетоносителей «Шавит»,баллистических межконтинентальных ракет «Иерихон», противокорабельных ракет «Габриэль», противотанковых ракет, ракетных систем, систем навигации для баллистических ракет, средств связи и управления. Ведутся исследования в области космических технологий, композиционных материалов, баллистики и аэродинамики.

Израильские фирмы разработали противоракетные комплексы «Хец» и «Барак», ставшие основой первой в мире системы ПВО, защищающей всю территорию страны.

21 января 2008 года запущен израильский спутник-шпион TecSar. По оценкам министерства обороны, запуск спутника-шпиона TecSar сделает Израиль “одной из ведущих стран мира по развитию спутниковых технологий”. Одной из задач TecSar будет сбор разведывательной информации об Иране, пишет газета Haaretz.

Спутник-шпион TecSar пополнил израильскую военно-космическую группировку, включающую разведывательный спутник Ofek 5, запущенный в мае 2002 года. Кроме того, на орбите находятся коммуникационные спутники Ofek 7, Eros В, а также Amos 1, Amos 2. Amos 3.

Космические технологии и летательные аппараты занимают заметное место в военном экспорте Израиля. Так, концерн IAI подписал контракт, в рамках которого поставит США 8 спутников-шпионов на сумму 1,6 миллиарда долларов Это первый случай в истории американского оборонного ведомства, когда в США будут использованы спутники иностранного производства. Разносторонние программы экспорта израильских космических вооружений существуют с Индией и другими странами.

Авиационная промышленность добилась исключительных успехов, используя в своих проектах богатый боевой опыт израильских военно-воздушных сил. Мировую славу израильскому авиапрому принесли выпускавшиеся на его заводах сверхзвуковые боевые самолеты-истребители «Кфир» (в переводе -«Львенок»), «Лави»(«Лев»), «Нешер»(«Орел»). Впрочем, в конце 80-ых годов под жестким давлением США, опасавшихся конкуренции израильского авиапрома в создании боевых самолетов-истребителей, проектирование и производство пилотируемых боевых самолетов в Израиле было прекращено.

Тогда решение правительства о прекращении разработки многоцелевого истребителя Лави вызвало отток многих талантливых разработчиков из ВПК. По мнению многих экспертов, появление на гражданском рынке специалистов с опытом разработки самых передовых военных проектов привело к резкому подьему израильского Hi-Tech’a, сегодня по праву занимающего лидирующее положение в мире.

Сам же проект самолета Лави неожиданным образом реализовался в китайском самолете-истребителе J-10, чья конструкция удивительно напоминает израильский прототип.

Отказ от производства пилотируемых самолетов заставил израильский ВПК срочно переключиться на абсолютно новое в то время направление – на создание беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), или дронов. Сегодня Израиль прочно удерживает мировое лидерство в производстве и боевом применении боевых дронов самого широкого спектра боевого применения.

Экспорт израильских боевых дронов сегодня оценивается во многие миллиарды долларов. Только армия США приобрела сотни израильских дронов, используемых в ходе военных действий в Ираке и Афганистане. Активно прибретают израильские дроны Индия, Великобритания, Канада и десятки других стран.

По мнению экспертов, в 21 веке боевые дроны в значительной мере вытеснят пилотируемую авиацию.

В израильском авиапроме получило развитие и такое экзотическое направление в авиации, как производство дирижаблей, используемых в разведывательных целях.

Еще одним направлением является производство гигантских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) “Фалкон”, начиненных суперсовременным израильским электронным оборудованием. Их стоимость достигает миллиардов долларов. Впрочем, США всячески препятствуют экспорту этого грозного оружия в другие страны

Производство бронетехники.

Бронетанковая промышленность представлена десятками заводов, на которых были разработаны и производятся танки типа «Меркава», признанные одними из лучших в мире. На ряде заводов производятся бронетранспортеры, бронированные разведывательные машины и другие образцы бронетехники, налажен выпуск броневой стали. Израиль располагает предприятиями с полным технологическим циклом по выпуску современных танков и бронемашин и является лидером в мировом танкостроении.

Наряду с производством бронетехники, Израиль лидирует в создании самых современных систем защиты танков. Опыт боев в Ливане показал, что несмотря на минимальные потери бронетехники в ходе боев, решением проблемы живучести основного боевого танка и его экипажа на насыщенном противотанковыми средствами поле боя стало использование высокотехнологичных средств активной зашиты, обеспечивающих изменение траектории или поражение всех типов подлетающих кумулятивных боеприпасов.

В Израиле разработка средств активной защиты бронетехники ведется военно-промышленным концерном RAFAEL, среди многочисленных проектов следует отметить комплексы активной защиты Iron Fist и Trophy. Израиль лидирует в этом направлении – система активной защиты Trophy стала первой в мире, устанавливаемой на серийно выпускаемых танках Меркава Мк4.

Производится бронированная техника различного назначения, в частности – бронированные машины для инженерных войск. В их числе стоит назвать в первую очередь гигантские бронированные бульдозеры, хорошо показавшие себя в ходе боевых действий. Израильскую бронетехнику активно закупают страны- союзники Израиля. В частности, в Ираке и Афганистане армия США широко использует израильские бронированные бульдозеры

Артиллерия и ракетные комплексы ПВО для сухопутных войск.

На предприятих ВПК Израиля производится широкий спектр ракетного и артиллерийского оружия: мобильные зенитно-ракетные комплексы, предназначенных для перехвата низколетящих ракет, типа SPYDER, танковые орудия, самоходные и буксируемые гаубицы, минометы, безоткатные орудия, огнеметы, авиационные пушки, орудия для зенитных установок.

Корпорацией RAFAEL разработан первый в мире противоракетный комплекс ближнего радиуса действия, получивший название “Железный купол”. Комплекс должен стать частью многоуровневой системы перехвата неуправляемых ракет “Кассам” и снарядов реактивных установок залпового огня “Град”, которые используются палестинскими боевиками для нанесения ракетных ударов по Израилю.

По сообщению главы управления исследований и разработок министерства обороны Израиля (MAFAT) бригадного генерала Даниеля Голда, комплекс гарантирует уничтожение реактивных снарядов всех известных типов, включая перспективные разработки.

Схема применения Iron Dome достаточно проста. Комплекс получает информацию о пуске от штатной РЛС раннего предупреждения вооруженных сил Израиля. Точная идентификация цели и определение траектории ее полета осуществляется собственной РЛС EL/M-2084. После захвата цели комплекс осуществляет пуск противоракеты Tamir. Время от момента обнаружения цели до ее захвата и запуска ракеты-перехватчика составляет менее 1 секунды

Одна батарея Iron Dome способна защитить городской район площадью около 150 квадратных километров от ракет, запущенных в радиусе 15 километров.

Боеприпасы и взрывчатые вещества, артиллерийские снаряды и морские мины, авиабомбы, гранаты, пороха, твердое ракетное топливо – все эти изделия также выпускаются израильским военпромом.

Производство стрелкового оружия.

Широко представлены оружейные заводы, производящие весь спектр стрелкового оружия: пулеметы «Негев», штурмовые винтовки «Галиль» и «Тавор», снайперские винтовки «SR-99», пистолеты «Джерихо», «Дезерт игл», «Голан» и многие другие образцы вооружений.

Компания “Эльбит Маарахот” представила первого в мире действующего боевого робота-бойца VIPeR,предназначенного для ведения боевых действий в городских условиях. Робот способен самостоятельно вести огонь и метать различные виды гранат. Его вес – 12 кг, длина – 36 см, ширина – 36 см, а высота – 22 см. Управление роботом производится с помощью дистанционного управления и при помощи специальной программы, заложенной в его электронный мозг. Он способен подниматься по лестницам и преодолевать препятствия, параллельно отслеживая все, что происходит вокруг. VIPeR вооружен специально сделанным для него мини-вариантом пистолета-пулемета “Узи” калибром 9 мм, на котором установлен лазерный прицел. Согласно идее создателей, робот-боец, имеющий небольшой вес, используется, когда есть необходимость в проникновении в здание.

Судостростроение и автомобилестроение военного назначения

Израильские судоверфи строят для военно-морского флота корабли-ракетоносцы типов «Решеф», сторожевые и патрульные катера типов «Дабур» и «Шальдаг», «Двора» и «Супер Двора».

“Беспилотные” катера Protector производства компании “Рафаэль” приняты в состав израильского военно-морского флота. Они не несут на себе экипажа и управляются с наземных станций.

Катера обладают высокой маневренностью и способны нести на себе как оборудование для слежения, так и вооружение с дистанционным управлением.

На автомобильном заводе в Нацерет Илит выпускается широкий спектр автомобилей военного назначения: командные и штабные машины, машины для разведки, бронированная автотехника.

IT и электроника военного назначения.

Израиль одним из первых приступил к широкой компьютеризации армии на всех уровнях. Еще в 1959 году в ЦАХАЛе были созданы первые компьютерные подразделения. Сегодня ЦАХАЛ является, пожалуй, самой компьютеризованной армией в мире. В ходе программы “Дигитальная армия” компьютерными и телекоммуникационными средствами связи пронизана вся армия – от взвода до Генштаба, реализованы системы управления войсками, управления службами логистики и тыла.

Примером недавно внедренной такой системы является “Охотник” – новейшая дигитальная система контроля и управления войсками, опробованная в ходе масштабных дивизионных учений на Голанах.

“Охотник”, созданный израильской компанией “Эльбит”, позволяет командирам подразделений и частей, от роты до бригады, видеть на небольшом экране дислокацию в реальном времени всех своих и соседних подразделений, а также расположение сил противника.

Исключительно высокими темпами развивается радиоэлектронная промышленность, чьи изделия находят широкое применение в различных комплексах вооружений, системах связи и управления войсками. Это авионика, радиолокационные станции, системы радиоэлектронной борьбы, разведки и связи, обеспечения безопасности информации, управления огнем, наступательные и оборонительные высокоточные ракетные комплексы. Целью является полная компьютеризация армии, в которой системы сбора и обработки информации свяжут все уровни управления войсками – от главнокомандующего до сержанта на поле боя.

Оружие и снаряжение для борьбы с террором

Развернувшаяся война с террором и уникальный опыт, накопленный в ней израильской армией и полицией, вызвали бурный подьем еще одной отрасли ВПК – производство средств обеспечения безопасности и снаряжения для борьбы с террором. Десятки израильских фирм успешно работают в этой сфере..

Как пример, фирма ELBIT SYSTEMS возглавила консорциум предприятий для разработки и производства интегрированных систем контроля скоплений народа и выявления в толпе подозрительных личностей, обнаружения в одежде, багаже, ручной клади скрытых взрывчатых веществ, оружия, выявление по приметам разыскиваемых лиц.

Примером абсолютно новых решений традиционных задач охраны стало возведение вдоль сухопутных границ Израиля многокилометровой защитной стены, основным пред-назначением которой стало предотвращение проникновений на территорию Израиля террористических бандформирований из соседних арабских государств.

Это инженерное сооружение, получившее название «Барьерной зоны», представляет собой искусственную преграду протяженностью 720 километров. Она тянется вдоль всей сухопутной границы с территорией палестинской автономии. Барьерная зона оснащается самыми современными электронно-оптическими средствами наблюдения и контроля, системами оповещения и связи, интегрированной в общую систему управления.

Израиль развернул на этом направлении интегрированную оптико-электронную разведывательно-коммуникационную систему обеспечения безопасности – Solid Mirror Integrated ISR (SMI ISR), разработанную концерном RAFAEL. Эта система состоит из сети сенсоров, связанных с командными центрами (C 2 Cs). и позволяет обнаруживать, идентифицировать и отслеживать враждебную деятельность вдоль барьерной зоны, наблюдать и сопровождать передвижения и действия опасных мобильных объектов, накапливать и обрабатывать разведывательную информацию, передавать на командные посты сообщения и оповещения об угрозах.

Сразу две израильские компании заняты разработкой роботов-патрульных автомобилей, способных совершать регулярные объезды по периметру заданной местности, фиксируя любые изменения и самостоятельно преодолевая преграды, одновременно передавая информацию на контрольный пункт. Первым объектом охраны, на котором будут использованы автономные патрульные автомобили, судя по всему, станет аэропорт имени Бен-Гуриона.

На данный момент эти автомобили безоружны, однако, согласно оценкам специалистов, уже в ближайшем будущем на подобные автомобили можно будет ставить системы вооружений.

Авторы проектов считают, что за подобными автомобилями – будущее патрульной службы – они не устают, не теряют бдительности, не засыпают за рулем, и их уничтожение не влечет за собой потерь в человеческих жизнях.

Эта продукция также пользуется огромным спросом во всем мире и ее экспорт растет с каждым годом.

Перспективы израилького ВПК

Перспективные проекты, основанные на боевом опыте израильской армии, использование последних достижений израильского Hi-Tech, агрессивный менеджмент – все это делает продукцию израильского ВПК крайне затребованной на мировом рынке воружений, и высоко конкурентоспособной.

За последние годы израильские оборонные предприятия, как частные, так и государственные, заключили контракты на экспорт вооружений на сумму в десятки миллиардов долларов. Портфель заказов только одного концерна Эльбит достиг 5.1 миллиарда долларов. Существующие мощности израильского ВПК позволяют при необходимости многократно увеличить обьемы выпуска продукции военного назначения

Крупнейшими клиентами израильской оборонной промышленности стали США и Индия, сделавшие заказы на 3 миллиарда долларов каждая.Отметим, что каждый дополнительный миллиард долларов заказов создает в Израиле 20 тысяч новых рабочих мест.

Заметно вырастут обьемы экспорта вооружениий, в производстве которых Израиль уверенно является лидером. Например, если сегодня обьем мирового рынка БПЛА составляет примерно 4.4 миллиарда долларов, то уже к 2018 году он удвоится и достигнет 8,7 миллиарда долларов.

По мнению экспертов, в ближайшие 10 лет Израиль значительно усилит свои позиции на рынке высокотехнологичных вооружений и заметно увеличит обьем своего экспорта. Уже сегодня израильский ВПК играет заметную роль на быстрорастущих рынках вооружений таких стран как Индия и Китай. Израиль стал основным экспортером оружия в Индию.

Израиль вытеснит Россию из тех стран, для которых Россия была в течение десятилетий традиционным поставщиком оружия. Россия фактически исчерпала ресурсы, доставшиеся ей в наследство от СССР. Безнадежная технологическая и научная отсталость России от передовых стран уже сегодня не позволяет ей на равных конкурировать с передовыми странами на рынке высотехнологичных вооружений. И с каждым годом этот разрыв будет возрастать. Место России на мировом рынке вооружений уже сегодня стремительно захватывается передовыми странами, и Израиль в этом обьективном процессе занимает не последнее место.

Источник:http://is2day.co.il/isnews/?p=120

**dizz** · May 21, 2010

Как говориться, ноу хау в Армии, причём не опытные образцы, как мы видим в России а реальные боевые.

Это я так понимаю гроза самолётов и вертолётов израильская нашумевшая ПВО Спайк стреляет ракетами Питон.

Безпилотник

По--моему это ракета воздух воздух AGM Popey

Здесь хорошо показано какой тип ракет и как они называются используются в израильской армии.

ПВО

Авиация

Ракеты

Системы жизнеобеспечения

Ракеты

Станковый пулемёт

Робот снайпер

БМП с полностью автоматической системой огня

Танк Меркава

Робот БМП

Ракета сюрприз

а вот как работает:

Дрон

Система для пробивания укреплений противника.

Робот снайпер

Робот БМП

военные роботы

Военные минироботы

Снайперская винтовка

Новые штурмовые винтовки Тавор

Спутники связи-разведчики

БМП Робот

Похоже на Спайк.

Системы залпового огня

Военный Джип

**dizz** · May 28, 2010

Для меня, слушателя Военного института иностранных языков, командированного в Объединенную Арабскую Республику на стажировку в качестве военного переводчика, эта очередная арабо-израильская война, названная Войной на истощение, началась 30 ноября 1969 года. В тот день ранним утром вместе с майором Тарасом Панченко, батальонным военным советником из 3-й механизированной дивизии, дислоцированной в пригороде Каира, мы выехали на фронт. Путь наш лежал на Красное море, в далекий и, казалось, романтический красноморский военный округ. Как и Суэцкий канал, он также считался зоной боевых действий.

Дислоцированная здесь 19-я отдельная пехотная бригада своими оборонительными позициями перекрывала важную в оперативно-тактическом отношении Заафаранскую долину. Обрамленная с двух сторон горными массивами, эта обширная песчано-каменистая долина протянулась широким языком от побережья Суэцкого залива почти до самого Нила. Израильтяне, стремившиеся расширить зону боевых действий, 9 сентября высадили здесь морской десант и на трофейных египетских танках Т-54 совершили пятидесятикилометровый рейд по западному побережью залива, уничтожив при этом радиолокационную роту и ее РЛС П-35. Египетское командование оперативно прикрыло опасное направление, расположив в Заафаране одну из двух своих отдельных пехотных бригад. Почти весь сентябрь бригаду жестоко бомбили. Во время одного из налетов погиб наш советник. Сейчас же здесь было относительно спокойно. О событиях тех дней напоминали лишь огромные воронки от тысячефунтовых израильских бомб.

Для работы нам в качестве персональной автомашины выделили грузовик ГАЗ-63. В его кузов поставили две простые солдатские кровати с матрасами и подушками. Таким образом, у нас имелось и транспортное средство, и даже крыша над головой.

504-й БАТАЛЬОН

Часам к трем после полудня мы добрались до места назначения. Батальон расположился в нескольких километрах юго-восточнее Рас-Гариба. Покрытая местами галькой, а местами песком и лишенная к тому же всякой растительности, эта холмистая местность производила унылое впечатление.

Командир батальона подполковник Мустафа Зибиб и другие египетские офицеры штаба встретили нас очень радушно. На второй день начали детально знакомиться с обстановкой, силами и средствами, имевшимися в нашем распоряжении. Нужно было детально изучить и сектор, в котором предстояло действовать нашему батальону. В нашу задачу входило: не допустить высадку морского десанта в районе Рас-Гариба, обеспечить безопасность «жизненно важных объектов» (нефтяных полей), а также радиолокационной станции от возможных действий вертолетных десантов израильтян. Батальону были приданы значительные средства усиления, однако от возможных действий авиации противника мы должны были защищаться лишь своими тремя пулеметами ДШК.

Настоящей головной болью для нас стала радиотехническая рота. Точнее, не сама рота, а ее радиолокационная станция П-12 советского производства. Размещенная на невысоких холмах в пяти-шести километрах от нашего батальона, она вела разведку в центральном секторе Суэцкого залива. Охраняли РЛС всего десять солдат. Сам же командир роты находился на позиции так называемого ложного радара, ближе к побережью залива, в полутора-двух километрах от настоящей станции.

Ложный радар представлял собой насыпной бугор с воткнутой в него какой-то железкой, изображавшей, видимо, радиолокационную антенну. Прикрывали объект пять зенитных батарей спаренных зенитных установок советского и американского производства. Считалось, что подобным образом противник будет введен в заблуждение.

Столь «мудрый» замысел был утвержден командиром батальона и командующим египетскими РТВ. Естественно, о своем категорическом несогласии с таким решением мы сразу же сообщили бригадному советнику, который обещал разобраться с этим вопросом.

Тем не менее ситуацию с РЛС надо было как-то решать. Мы не могли допустить ее уничтожения. Дело в том, что территория красноморского военного округа была зоной активных действий не только израильской истребительно-бомбардировочной авиации, но и вертолетов. Именно последних мы особенно опасались. Высадка вертолетного десанта противника в районе расположения РЛС с целью ее уничтожения считалась нами вполне вероятной.

НАЛЕТ

Вечером 26 декабря, после ужина, мы, как всегда, пришли в землянку комбата, чтобы обсудить план работы на следующий день. Около двадцати двух часов поступила телефонограмма о пролете двух вертолетов в километрах пятидесяти севернее расположения батальона. Подобное часто бывало и раньше, так что особого значения этому сообщению мы тогда, к сожалению, не придали. Через полчаса с Синая в наш сектор вошел еше один вертолет, но тогда о нем не было никаких сообщений. Об этом, третьем, вертолете мы узнали гораздо позже.

В ходе разговора Панченко неожиданно предложил комбату поднять вторую роту по тревоге и провести с ней ночную тренировку по выдвижению к предполагаемому месту высадки условного десанта противника у радара.

Честно говоря, даже сегодня, сорок лет спустя, мне трудно с уверенностью сказать, что было бы лучшим для нас: проводить или не проводить эту тренировку. Если бы такое учение действительно состоялось, то последующие события этой ночи могли бы развиваться совсем по другому сценарию и в весьма благоприятном для нас отношении. Другой вопрос, какие последствия ожидали бы нас в таком случае. Нет сомнения в том, что на следующий день израильтяне ударами своей авиации смешали бы батальон с песком, и мне, вероятнее всего, не пришлось бы писать эти строки. В таком предположении нет никакого преувеличения. Знакомый батальонный советник, участник Великой Отечественной войны, реально познавший на практике всю мощь израильских бомбардировок на Суэцком канале, как-то образно сравнил удары египетских и израильских войск: «Если араб из рогатки выбивает еврею стекло в окне, то еврей берет дубину и вышибает в доме араба всю оконную раму».

Так или иначе, но подполковник Зибиб категорически отказался от предложения Панченко. Одним из доводов, в частности, было то, что именно в эту ночь наш пехотный взвод должен был устроить засаду в непосредственной близости от РЛС. Организация подобных засад была тогда обычной практикой по защите ночью «жизненно важных объектов». Дискуссия завершилась тем, что нам показали официальную инструкцию, запрещавшую проведение каких-либо занятий и тренировок в случае объявления второй степени боевой готовности. Новых сообщений о вертолетах больше не поступало, и Зибиб предложил нам идти спать, что мы и сделали. Договорились, что в случае необходимости он нас вызовет.

Устав от переводов за день и намотавшись по позициям, я сразу же заснул. Тарас же, как выяснилось, не спал. После полуночи он неожиданно разбудил меня из-за гула самолетов и попросил выйти наружу. Полусонный, я нехотя поднялся с кровати и в одних трусах и майке вышел из землянки. Было зябко, как и всегда ночью в пустыне. Ярко светила полная луна. Действительно был слышен сильный гул реактивных двигателей нескольких самолетов.

– Это, наверное, разведчик! – прокричал я, даже не подумав: «Какая такая воздушная разведка может быть ночью?».

Гул становился все сильнее. Один из самолетов был где-то совсем близко, хотя его и не было видно. Через какие-то секунды, когда я уже собирался спускаться по ступенькам вниз, метрах в двухстах или меньше раздался сильный взрыв, а через секунду второй. Справа я увидел яркие вспышки. Это разорвались первые бомбы. Начался воздушный налет. Мои часы показывали двадцать пять минут первого.

– Тревога, бомбят! – заорал я и кубарем скатился вниз в землянку.

Наскоро одевшись, мы выскочили наружу и побежали в сторону землянки комбата, до которой было метров двести. Воздух уже разрывался от рева реактивных двигателей, а в разных местах, и справа, и слева были видны вспышки разрывов бом и ракет, сопровождавшиеся страшным грохотом. Неожиданно очень близко от нас разорвались сразу несколько ракет. В тот момент мы как-то не подумали о том, что можем быть поражены осколками, поэтому даже ни разу не залегли. Единственным стремлением было лишь одно – как можно быстрее добежать до места.

В землянке комбата были начальник штаба, офицер разведки и офицер связи, мы первым делом попросили сообщить об обстановке.

– Какая может быть обстановка, – нервно ответил Зибиб. – Нас бомбят.

– Что сообщают с радара? – спросил Тарас.

– С радара сообщают, что их тоже бомбят, – ответил комбат.

О том, что радиотехническую роту действительно бомбят, мы знали и сами, поскольку до этого видели красные цепочки трассеров зенитных снарядов – батареи ложного радара вели огонь.

Для уточнения обстановки стали связываться по телефону с ротами, командирами батальона народной обороны и радиотехнической роты. Дали радиограмму о налете в штаб бригады. Пытались по радио установить связь и с нашим «засадным» взводом, который в двадцать два часа должен был занять назначенную ему позицию вблизи РЛС.

Как выяснилось позже, взвод в нарушение приказа находился не в засаде, а на позиции ложного радара, где взводный распивал чай с командиром роты. К настоящей РЛС взвод начал выдвигаться лишь с началом воздушного налета. Единственным сообщением от лейтенанта было: «Двигаться не могу. Меня бомбят». В дальнейшем на наши вызовы взводный не отвечал. Через пару дней во время тщательного обследования района на маршруте выдвижения взвода мы не обнаружили ни одной воронки, ни от бомб, ни от ракет.

Где-то в половине второго ночи или несколько позднее нам позвонил командир радиотехнической роты. Он сообщил, что видит пожар на позиции РЛС, а «сама станция, видимо, уничтожена попаданием бомбы, и связи с ней нет». Это было последнее сообщение, которое мы получили с ложного радара в эту ночь. Связь была прервана. Вскоре прервалась связь и со всеми ротами батальона. Мы остались без связи и в полном неведении о складывающейся обстановке. Восстанавливать связь комбат отказался из-за опасения, что «связисты могут погибнуть».

Интенсивность бомбежки тем временем продолжала нарастать. В какие-то моменты казалось, что до утра мы просто не дотянем. Одна из бомб упала между землянками комбата и пункта связи. Наша «мальга» содрогнулась от взрыва. С потолка посыпался песок, а воздух наполнился пылью и едким дымом.

В начале пятого утра солдат, выставленный комбатом для наблюдения, со ступенек землянки сообщил о странном звуке. Выбежав наверх, мы действительно услышали очень мощный и характерный рокот. Это летели вертолеты. Сразу же пришла мысль, что противник под прикрытием авиации будет высаживать десант. Быстро поднявшись на вершину ближайшего холма, мы смогли на какие-то секунды увидеть за позициями третьей роты темные силуэты, удалявшиеся в сторону пустыни. Тогда мы так и не узнали, почему рота не открыла огонь по этим вертолетам.

Вскоре все затихло. Вертолеты улетели. Слышен был только одиночный гул приближавшегося самолета. По быстро нараставшему в нашем направлении звуку мы сразу поняли, что нас собираются атаковать. В те мгновения, когда мы сломя голову неслись к землянке, над нами пролетели сразу несколько ракет. Они разорвались метрах в пятидесяти позади землянки.

Включив форсаж, самолет ушел в сторону Синайского полуострова. Вновь наступила тишина. Налет закончился. Было около половины пятого утра.

Совершенно разбитые, с трудом передвигая ноги от усталости, мы молча поплелись в свою землянку. Не раздеваясь, прилегли на кровати. Минут через тридцать-сорок раздался телефонный звонок.

– Мистер Игорь, – обратился ко мне комбат. – У нас украли радар.

Через несколько минут мы были в землянке Зибиба. Из его сбивчивых объяснений узнали, что «на позиции РЛС больше нет». Она просто исчезла. Других подробностей подполковник не знал. Выяснилось, что о происшествии ему только что сообщил по радио командир взвода, который лишь к утру добрался до места своей засады.

Решили, что с рассветом съездим на позицию и все посмотрим сами. Узнали, что в результате налета в батальоне погибли два солдата и более десятка получили ранения. Погибших утром похоронили тут же в пустыне.

Договорившись о том, что комбат сообщит нам о времени отъезда, мы вернулись к себе в землянку. Однако часов в девять утра нас разбудил майор, приехавший из штаба бригады на разбор происшествия. Он стал расспрашивать нас о событиях прошедшей ночи.

РАССЛЕДОВАНИЕ

Все остававшиеся до Нового года дни мы занимались расследованием произошедшего. Стали выясняться некоторые отдельные подробности проведенной израильтянами операции, хотя полной и абсолютно точной ее картины мы, конечно, тогда не получили.

Нам было ясно, что все появления вертолетов и самолетов-разведчиков в нашем секторе были неслучайны. Противник к чему-то готовился. Вспомнили и сообщение о пролетах вечером 26 декабря двух вертолетов, о которых нам сообщал пост воздушного наблюдения. Следы колес шасси одного из них мы обнаружили в месте посадки в глубокой лощине. По специфическим следам на песке я определил, что это был тяжелый вертолет французского производства «Супер Фрелон» (самый грузоподъемный вертолет европейского производства). Место посадки второго вертолета нам тогда найти не удалось. Честно говоря, особой необходимости в этом уже и не было. Общая картина была ясна. Вертолеты доставили к станции группу захвата. Ну а о третьем «Супер Фрелоне», участвовавшем в высадке десанта, мы узнали гораздо позже.

После захвата позиции РЛС туда, по нашим предположениям, прибыли по меньшей мере еще два вертолета. Разрезав при помощи автогена крепежные скобы, израильтяне демонтировали обе кабины РЛС – аппаратную и антенно-мачтовое устройство — и на внешней подвеске перебросили их на Синайский полуостров. На позиции сиротливо остались лишь шасси двух автомобилей ЗИЛ-157, сама антенна станции, также тела двух убитых египетских солдат. Расчет РЛС был взят в плен. Оставшиеся в живых бойцы убежали в пустыню.

Дизель-генератор станции десантники взорвали. Вот этот горевший дизель-генератор и увидел командир радиолокационной роты с ложного радара, приняв его за пожар на РЛС.

Прежде чем улететь на Синай, израильтяне тщательно заминировали позицию, установив в кабинах ЗИЛов даже «мины-сюрпризы». К счастью, от этих израильских подарков к Новому году никто не пострадал, хотя, честно говоря, страх не покидал меня ни на минуту, когда я расхаживал тогда с Тарасом по позиции бывшей РЛС.

Вся эта мрачная эпопея с «кражей радара» наделала тогда много шума и в Каире, и в Генштабе в Москве. Среди наших военных советников и специалистов только и разговоров было о том, «как на Красном море евреи украли радар». Каких только домыслов об этом мы не слышали в последующие недели.

Но реальную и достаточно подробную картину о событиях той ночи удалось получить лишь спустя много лет уже в Москве, когда мне случайно удалось ознакомиться с несколькими израильскими источниками времен Войны на истощение.

Израильтяне до сих пор считают проведенную в Рас-Гарибе операцию зимой 1969 года одной из самых смелых и сложных за все время этой войны, а, на мой взгляд, и очень рискованных. Решение о ее проведении было принято израильским командованием достаточно неожиданно. Дело в том, что израильские ВВС уже давно разыскивали египетские РЛС П-12, которые начали поступать на вооружение египетских РТВ. Прежние радиолокационные станции П-10 и П-35 были хорошо известны израильтянам и отдельные их образцы даже захвачены во время «шестидневной войны» 1967 года. Большая часть из 47 египетских РЛС были уничтожены или повреждены. Что же касается П-12, то ее тактико-технические характеристики противнику не были известны. Не было у израильских ВВС и эффективных средств противодействия этим радарам.

Только во второй половине декабря израильским воздушным разведчикам «Вотур» удалось обнаружить такую станцию в районе Рас-Гариба на западном побережье Суэцкого залива. Командование ВВС Израиля уже было готово отдать приказ об уничтожении станции, когда молодые дешифровщики аэрофотоснимков предложили просто вывезти станцию и, таким образом, узнать все ее технические характеристики. Главным их доводом было то, что РЛС практически не охраняется и не прикрывается средствами ПВО. Предварительный план операции был разработан начальником оперативного отдела штаба ВВС генерал-майором Д. Иври, а общее руководство операцией было поручено генерал-майору Р. Эйтану. Для участия в операции он набрал преимущественно молодых офицеров из 50-го десантного батальона и разведроты 35-й парашютно-десантной бригады. Всего в группу захвата вошли 37 человек.

Для обеспечения проведения операции было выделено 27 самолетов, из которых 12 должны были атаковать наш 504-й батальон, а также три вертолета «Супер Фрелон» и два новейших американских вертолета СН-53. Вечером 25 декабря после проведения успешной тренировки на трофейной РЛС П-10 план операции «Тарнеголь-53» («Петух-53») был утвержден начальником генерального штаба Хаимом Бар-Левом, а 26 декабря около полудня был отдан приказ о начале операции.

В то же день в 21.00 15 боевых самолетов вылетели на отвлекающую бомбардировку подразделений бригады в Заафаране и блокирование всего района операции от возможной активности египетской авиации. Вся эта воздушная вакханалия продолжалась почти до самого утра. Группа же захвата ожидала своего часа на аэродроме в Абу-Рудайсе на восточном побережье Синая. К полуночи десантники, разделившиеся на три отделения, были уже на месте и под грохот авиационной бомбардировки начали захват объекта, а позже и демонтаж станции, который планировали закончить в 1.45. Однако закончить работу пришлось на час позднее из-за трудностей с демонтажом высокой антенны. Для этого пришлось использовать даже один из вертолетов. Между тем другая группа десантников заминировала дизель-генератор и взорвала его. Около трех часов ночи на позиции приземлился первый вертолет СН-53, который с большим трудом доставил на Синай самый тяжелый блок – аппаратную часть РЛС. Примерно через час была вывезена и вторая часть РЛС. Доставленная в Израиль станция была сразу же передана специалистам из лабораторий ВВС для тщательного изучения.

КОМУ НУЖНА СТАНЦИЯ?

Проведенную операцию сами израильтяне предпочли не афишировать. Во всяком случае, «Голос Израиля» из Иерусалима на русском языке, любивший ежедневно информировать советских «хабиров» об успехах израильской армии, по этому поводу упорно молчал. Лишь через месяц или чуть позже радио Би-би-си сообщило о том, что «в Израиле находится группа американских специалистов, которая занимается изучением советской радиолокационной станции, похищенной израильскими десантниками на побережье Красного моря».

Дело в том, что противнику удалось захватить хотя и не новейшую, но вполне современную радиолокационную станцию П-12, стоявшую в то время на вооружении не только египетских и вьетнамских ПВО, но и нашей противоздушной обороны. Станция работала в метровом диапазоне и имела дальность обнаружения 200 км и до 25 км по высоте. В наших войсках она использовалась не только для обнаружения воздушных целей и выдачи целеуказаний различным средствам ПВО, но для сопряжения с РЛС сантиметрового диапазона и с комплексами автоматизированного управления ЗРК войск ПВО страны «Воздух».

ЭПИЛОГ

Тем временем над нашими головами продолжали сгущаться тучи. И мы, и египтяне с тревогой ожидали выводов высоких комиссий. И выводы действительно последовали. Все главные участники событий – командир нашего 504-го батальона, командир радиотехнической роты, командир взвода засады, командир радиотехнического батальона, в состав которого входила рота, и восемь солдат-беглецов из охраны РЛС были отданы под суд. Эта же участь постигла и командующего РТВ.

Заседание военного трибунала состоялось уже в январе. Оно проходило в одном из помещений штаба округа в Эль-Гардаке, которую наши турфирмы ныне почему-то называют Хургадой. Мы с Тарасом также были там. Комбат надеялся на нашу помощь в качестве свидетелей. Однако на суд нас так и не пригласили. Была лишь беседа с одним из штабных чинов. Сначала мы думали, что приговоры будут не слишком суровыми. Однако все оказалось гораздо хуже. До сих пор помню, как этот уже немолодой подполковник в последнюю встречу с нами еще до окончания суда и объявления приговора заплакал навзрыд, повторяя лишь одно слово – «иадам» (смертная казнь). Действительно на следующий день трибунал приговорил подполковника Зибиба и двух других рас-гарибских офицеров к высшей мере. Командующий РТВ и командир радиотехнического батальона получили по двадцать пять лет тюрьмы. Столь суровое решение суда вызвало тогда большой резонанс среди египетских офицеров, которые в целом с сочувствием относились к осужденным.

Собирались строго наказать и майора Панченко. Реально Тарасу грозило досрочное возвращение в Союз и увольнение из армии. Однако после жесточайшего разноса главным военным советником Тараса Васильевича сослали на Суэцкий канал, где он и прослужил весь оставшийся срок до отъезда на родину. Я же остался «загорать и ломать кораллы» на Красном море, но уже с новым советником и новым комбатом.

Вскоре в Рас-Гариб привезли и новую П-12. Теперь ее окружили и колючей проволокой, и зенитными батареями, и даже подготовили к взрыву, хотя вторично красть такую же станцию израильтяне вряд ли собирались. Подобную же станцию установили и в Заафаране.

Вскоре 19-я пехотная бригада ушла в Александрию, а на смену ей пришла уже другая бригада, в которой я прослужил до самого перемирия. Спустя полтора года во время уже второй командировки в Египет случайно встретил в Каире бывшего командира пулеметной роты, от которого узнал, что новый египетский президент А. Садат помиловал осужденных. К тому времени в Союзе станцию модернизировали несколько раз, и она еще с десяток лет простояла на вооружении нашей ПВО.

Игорь КУЛИКОВ

http://www.bratishka.ru/archiv/2010/1/2010_1_10.php

**dizz** · June 6, 2010

Сколько Ивановых живет в Израиле?

Не первый год живя на Земле Обетованной, такого я все-таки не ожидал. Раскрыв однажды телефонный справочник Тель-Авива на букву "алеф" - первую букву ивритского алфавита- я увидел целый столбец "Ивановых". Замечу, что на иврите эта фамилия пишется именно "алеф".

Конечно, я и раньше знал, что в Израиль в составе семей с просторов бывшего СССР прибыли не только Рабиновичи и Шапиро. В конце концов, фамилия моего бывшего соседа, пишущего неплохие стихи, Анпилов. И, представьте себе, он тезка лидера "Трудовой России", потому что зовут его тоже Виктор. Правда, по отчеству он не Иванович, а Александрович.

И тем не менее, целый столбец тель-авивских Ивановых в телефонном справочнике, не мог меня не удивить. Все-таки, прямо скажем, - это не самая распространенная еврейская фамилия. Мое журналистское любопытство, естественно, взыграло до немалых высот. Мне ничего не оставалось делать, как попытаться его удовлетворить. Звоню, наугад, одному из тель-авивских Ивановых. Понятное дело, извиняюсь за беспокойство, представляюсь... И все это на "великом и могучем"! А как же иначе? С Ивановым же я в беседу вступаю! А в ответ слышу совершенно неожиданное: "Слиха, иврит о англит", то есть: "Извините, уважаемый! Не понимаю, перейдите, пожалуйста, на иврит или английский!" Я ушам своим не поверил! Как же так? Иванов, а по-русски не говорит! Разве подобное бывает? Но делать нечего, пришлось перейти на библейский язык, ибо посчитал себя просто обязанным выяснить, почему человек с самой, что ни на есть, русской фамилией не знает русского языка.

На другом конце провода тоже весьма любезно представились: "Гилад Иванов, строительный подрядчик". Выяснилось, что прадед Гилада прибыл на земли палестинские из Гельсингфорса (нынешние Хельсинки) еще в далеком 1920 году. Разметала Гражданская война граждан бывшей Российской империи не только по европейским столицам! Звали прадеда Гилада Владимиром, и был он не то недоучившимся инженером, не то офицером. Хотя вполне может быть, что и тем и другим одновременно. Конечно, Владимир прекрасно владел русским языком. Но на Земле Обетованной женился на местной девушке, и на языке Пушкина и Гоголя уже с трудом изъяснялся его сын. Интересно, что прадед Гилада не пошел "в ногу с тем временем" и не поменял фамилию на ивритский лад, а вот имя по моде тех лет все-таки изменил. И стали именовать его Зеевом. По словам Гилада, Зеев до конца жизни занимал инженерную должность в киббуце и считал себя "социалистом". Больше о своем предке Гилад Иванов ничего вспомнить не смог.

Намного лучше свою родословную знают израильские Агеевы, Орловы, Матвеевы, Куракины, Дубровины, Филины, Адамовы. Потому что представители этих семей - фигуры в немалой степени исторические.

...В конце сентября 1923 года в порту города Яффо, который сегодня входит в состав Большого Тель-Авива, причалил пароход, прибывший из Одессы. Именно на нем на Землю Обетованную приплыл Родион Трофимович Агеев, уроженец деревни Косачевка, что в 150 километрах от Смоленска. Как и подобает солидному мужчине, на новое место жительства он перебрался не один. Вместе с ним на берег ступила его законная супруга Екатерина Петровна, урожденная Ильина, и четверо их малых детей.

Родион Трофимович слыл человеком хозяйственным и умелым, особенно по плотницкой части. Но это еще далеко не все. Призванный в русскую армию и отмеченный боевыми наградами, он был направлен в офицерскую школу, из которой вышел пехотным командиром. В дневнике, который вел штабс-капитан Агеев во время Первой мировой войны, была такая запись: "Начал войну я "за веру, царя и отечество" христианином, а закончил иудеем". В Палестине Родион, принявший имя Элиша, и его сын Шломо открыли мастерскую по производству мебели. Его внук Илан Гай утверждает, что "качественная дедовская мебель до сих пор служит во многих домах".

Вероисповедание, как и вообще любое верование, - дело весьма интимное. Почему некоторые люди переходят из одной религиозной конфессии в другую, иногда они сами не могут толком объяснить. Однако следует заметить, что в иудаизме миссионерство запрещено под страхом смерти. Нееврея, решившего перейти в иудаизм, раввины обязаны отговаривать не менее трех раз. И главный их довод звучит весьма убедительно: еврею, чтобы попасть в рай необходимо соблюдать 613 заповедей, а нееврею только те семь, которые соблюдал Ной. Иными словами, правоверным христианам или мусульманинам (как и иудеям, представителям авраамических религий) место в раю обеспечить себе гораздо легче, чем иудеям, которые из-за дважды разрушенного в древности Храма не в состоянии сегодня соблюдать все заповеди Торы. Однако слишком настойчивые все-таки добиваются прохождения "гиюра" (посвящение в иудаизм) и, становясь "герами", входят в состав еврейского народа.

В конце 19 - начале 20 веков на территорию Палестины прибыло более 300-т семей русских людей, приобщившихся к еврейству. В России в большинстве своем они относились к крестьянскому сословию. Поэтому вполне логично, что именно этот вид сионизма получил название "крестьянского". Однако переезду этнических русских на территорию тогдашней Палестины способствовал еще один фактор. Известный в те времена русский сионистский лидер Менахем Усышкин писал: "Громадное значение имеет близость Палестины к России.

Проезд туда баснословно дешев: раньше он стоил 20 рублей, а теперь, благодаря договору Одесского палестинского комитета с Русским обществом пароходства и торговли, всего 12 рублей 50 копеек".

По словам, ныне 80-тилетнего Илана Гая, внука Родиона Агеева, много лет назад он "взялся за изучение русского языка, чтобы побольше узнать о прошлом нашей семьи, о ее русских корнях, о местах, где жили наши предки". В перестроечные годы Илан посетил Россию, нашел родную деревню своего деда и даже встретился с родственниками. "Все Агеевы - открытые, трудовые люди, - делился по возвращению своими воспоминаниями Илан Гай. - Сколько я с ними выпил водки, никогда столько не пил. Между нами установились не просто дружеские, а по-настоящему родственные отношения". Илан Гай участвовал во всех войнах, которое вело еврейское государство. Сегодня он живет в приморском городе Ашдоде, в двухэтажном коттедже, окруженном садом. Разумеется, Гай пенсионер, но до сих пор, как пилот-любитель, летает на своей "Сессне" и ради собственного удовольствия производит "семейное" вино, которым угощает друзей.

Агеевы не были первыми русскими герами, появившимися в Палестине. Еще в конце 19-го века сюда переехала семья Гапона Ивановича Куракина из деревни Солодники Астраханской губернии. Согласно легенде, переходящей из поколения в поколение, однажды Куракин, который тогда был дьяконом, поднимаясь на колокольню, услышал "глас Б-жий, повелевший ему перейти в иудаизм". Интересно заметить, что дети, внуки и правнуки Гапона Куракина, принявшего иудейское имя Авраам, пошли в Израиле по военной стезе. Ицхак Куракин, сын Гапона-Авраама, был одним из создателей сторожевых отрядов в Палестине. Сын Ицхака, Менахем, родившийся в 1922 году уже на Земле Обетованной, в пятнадцатилетнем возрасте вступил "Хагану" - организацию еврейской самообороны. В январе 1941 года по заданию британского командования он в числе двадцати трех еврейских добровольцев атаковал нефтеперерабатывающий завод в ливанском порту Триполи. Напомним, что тогда Ливан находился под контролем пронацистского французского режима Виши. В ходе этого боя Менахем Куракин погиб.

Полковник Йосеф Куракин, правнук Гапона, занимал одну из высших командных должностей в подразделении морских коммандос-подводников.

24 сентября 1997 года в возрасте 33-х лет он погиб при выполнении боевого задания. Несколько лет назад мне передставиласб возможность встретится с Шолемом Куракиным, двоюродным прадедом погибшего израильского полковника. Шолем, которому тогда было почти 90 лет, выразил уверенность, что Нево Куракин, оставшийся сиротой малолетний сын Йоси, тоже обязательно станет военным. 4-го мая 2003 года, в день 55-й годовщины провозглашения Государства Израиль, почетное право зажечь юбилейный факел на горе Герцля в Иерусалиме было доверено Нево Куракину, тогда восьмилетнему сыну Йосефа.

Потомками этнических русских являются и генералы Йекутиэль (Кути) Адам и его сын Уди Адам. Они отпрыски семейного ствола Адамовых, прибывших в Палестину еще во времена, когда здесь хозяйничали турки.

Кути Адам дослужился до должности заместителя начальника Генерального штаба Армии Обороны Израиля. Рекомендованный на должность директора "МОСАДа" ("Службы внешней разведки"), он погиб за несколько дней до вступления в новую должность в стычке с террористами. Его сын до недавнего времени занимал пост командующего Северным военным округом. Однако наивысшей ступени среди этнических русских достиг генерал Рафаэль Эйтан, настоящая фамилия которого Орлов. Генерал Эйтан в 1978 году возглавил израильский Генштаб.

Потомственный морской офицер и дворянин Глеб Баевский, выпускник Морского корпуса и Морской Академии, близко к сердцу принявший идею воссоздания еврейского государства, прибыл в Палестину в 1920 году, когда по постановлению Лиги наций мандатом на управление этой территорией завладели англичане. Баевский, получивший после перехода в еврейство имя Арье, считается одним из создателей флота будущего еврейского государства. В начале Второй Мировой войны он вместе со многими своми воспитанниками пошел добровольцем на британский флот. Глеб-Арье Баевский погиб смертью героя в борьбе с нацистами.

http://s30058420884.mirtesen.ru/blog/43304593813

**dizz** · June 16, 2010

Оборонный концерн РАФАЭЛ ( Израиль) разработал роботизированное судно под названием "Протектор" ("Защитник"), которое предназначено для патрулирования акватории и отслеживания проникновения вражеских судов.

Как сообщает Nana10, новинка поступит в распоряжение ВМС Израиля уже в июле, однако на данном этапе неизвестно, какие именно задачи будет выполнять робот-перехватчик.

В течение года производители проводили испытания "Протектора" при участии экспертов военно-морских сил Израиля. Робот способен выполнять целый ряд операций в воде.

Разработку израильских оборонщиков отличает высокая маневренность, которая существенно превышает возможности морского транспорта, управляемого человеком. Кроме того, "Протектор" эффективно работает со взрывными устройствами.

Ожидается, что новое роботизированное устройство – первое подобного рода в Израиле – будет использоваться для патрулирования и выявления судов противника и подозрительных предметов в море, таких, как самодельные мины, использованные террористами сектора Газы в феврале этого года, и морские мины промышленного образца.

Применение "Протектора" позволит снизить опасность морского патрулирования для кадрового состава ВМС Израиля. По прогнозам специалистов, вскоре все израильские корабли будут сопровождать роботы-"Протекторы". В руководстве ВМС, вместе с тем, отмечают, что речь идет о вспомогательном инструменте, который не сможет заменить квалифицированных военнослужащих.

"Протектор" полностью автономен, он оснащен широким спектром сенсоров и датчиков, которые позволяют ему обнаруживать, идентифицировать и отслеживать прибрежные и морские объекты. На роботизированном судне установлены панорамные камеры, обеспечивающие обзор на 360%, а также инфракрасные датчики для работы в темное время суток.

Отметим, что на официальном сайте компании РАФАЭЛ указано, что базовый модуль робота "Протектор" может быть снабжен различными видами оборудования, предназначенного для выполнения разнообразных миссий: для охраны судов ВМС, безопасности морского судоходства, борьбы с террором, патрулирования прибрежных районов и гаваней, обеспечения безопасности торговых судов.

Источник: nana10.co.il

Update: Видео!

Edited June 18, 2010 by Dizz

**dizz** · July 2, 2010

Мало кто знает, что 1-го июля 1945 года следует считать датой рождения израильской военной промышленности. За 65 лет она достигла фантастических результатов, о которых говорит сегодня весь мир. Израильские разработки в военной промышленности пользуются спросом во всем мире и их экспорт составляет много миллиардов долларов в год.

Вот как все это начиналось.

Еще в 1936 году Давид Бен-Гурион, долгие годы до того вынашивавший идею создания в Палестине еврейского государства, говорил о том, что молодое государство, когда бы оно ни было создано, в первую очередь ожидает агрессия со стороны его арабских соседей. Поэтому он считал, что срочной и жизненно важной задачей было приобретение больших запасов оружия, но главное – средств его самостоятельного производства.

В июне 1945 года Бен-Гурион приехал в Соединенные Штаты, чтобы собрать деньги, необходимые уже сейчас для закупки оружия и оборудования для будущей военной промышленности.

В Нью-Йорке Бен-Гурион получил от одного из своих сподвижников - вице-президента Объединенного Еврейского Призыва Генри Монтора список семнадцати богатых евреев. Евреев, «владеющих капиталом, на верность которых делу безопасности ишува можно положиться», - такова была характеристика Монтора, данная «старику» (так в ишуве называли Бен-Гуриона – прим. Л. М.).

Бен-Гурион встретился со своим другом миллионером Рудольфом Соненборном и сказал ему, что хочет собрать у него дома несколько друзей по «одному крайне важному вопросу».

Соненборн дал согласие на такую встречу, и Бен-Гурион разослал всем перечисленным в списке еврейским богачам телеграммы с приглашением явиться 1-го июля 1945 года в половине десятого утра в дом Соненборна по делу «чрезвычайной важности».

1-го июля все семнадцать еврейских олигархов того времени были на 57-й улице в Нью-Йорке в квартире Соненборна. И эта секретная встреча, длившаяся пять часов, заслуживает того, чтобы войти в историю.

«Нам предстоит вскоре встать лицом к лицу со всеми арабскими армиями после того, как англичане уйдут из Палестины. Мы сможем выстоять, если в руках у нас будет необходимое оружие... Нам необходимо создать со временем военную промышленность... По окончании войны (США с Японией – прим. Л. М.) появится возможность дешево купить в Америке необходимые нам машины и оборудование... Потребуются сотни тысяч, быть может, миллионы долларов. Готовы ли вы снабдить нас деньгами, необходимыми для такого дела?» - спрашивал «старик».

Ему удалось убедить всех собравшихся в доме Соненборна, и таким образом возник так называемый «Институт Соненборна», который занялся тайной перевозкой станков и другого оборудования. С февраля 1946 года по январь 1947 в Израиль было переправлено морским путем 950 контейнеров, где находились разобранные на детали станки. В сопроводительных бумагах они значились как «ткацкие» станки или «сельскохозяйственные» машины. Британские власти ничего не заподозрили и пропустили все это оборудование, которое было потом собрано и стало фундаментом военной промышленности Государства Израиль.

Так что 1 июля по праву надо считать днем рождения израильской военной промышленности.

(В статье использованы материалы из книги Михаэля Бар-Зохара «Бен-Гурион»)

**dizz** · July 2, 2010

( оружейная система Rheinmetal )

Полностью автоматическая система ведения боя Versia. Такие системы охраняют и патрулируют границы.

а

NIMROD 2 - Long-Range Laser Guided Missile System. Дальнобойная реактивная система с лазерным наведением Нимрод-2, которую купили у Израиля Колумбия.

Израильская делегация оружейников на фоне представления нового танка Меркава-4

Система для пробивания укрытий противника

Модификация автомата Галиль Айс

Меркава-4

Внутри Меркавы-4

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>

Прицелы

Ракеты из системы Железный купол против ракет ближней и средней дальности призвана закрыть Израиль от ракет Хамаса и Хезболлы.

Роботы

Автоматические управляемые самоходные системы огня

m21.b.jpg

Система залпового огня Спайк называется писец всему:

Ракета "Спайк-LR" может использоваться для поражения бронированных и небронированных машин, вертолетов, укрепленных сооружений, огневых позиций в любое время суток и любых метеорологических условиях.

Разработанный израильской компанией "Рафаэль" комплекс "Спайк-LR" является многоцелевой ракетной системой дальнего радиуса действия, приспособленной для пуска с треноги и установки на бронированную технику.

Многоцелевая ракета четвертого поколения "Спайк-LR" относится к классу "выстрелил-и-забыл", оборудована двухрежимной оптоэлектронной CCD/ИК головкой наведения и оптоволоконной двусторонней линией связи, позволяющей оператору получать видеоизображения от ГСН перед пуском и во время полета. Оператор также может управлять ракетой и выбирать цель для нее через интерфейс системы управления БМП. Данный способ наведения позволяет использовать ракету в городских условиях и увести ее от цели в случае, если при подлете объект опознан как дружественный.

Ракета способна с высокой вероятностью осуществлять поражения бронетехники и укрепленных сооружений противника на дальности от 200 м до 4 тыс. м с минимальными побочными разрушениями в любое время суток и сложных климатических условиях. Вес ракеты в контейнере - 13,5 кг, скорость полета - 130-180 м/с, время полета до цели на максимальной дальности - 26 сек. Вес пусковой установки с ракетой в версии для пехоты - менее 45 кг.

Полностью интеграционная система ведения боя Panhard оснащённая Active Protection Systems (APS)Против рпг и управляемых ракет.

Броневик Пиранья

Система Shock Absorber – Man-Portable Active Protection System .Предотвращает попадания пехотных частей под обстрел противника и защищает их от возможного применения по ним РПГ миномётов и противотанковых ракет.

Использовался источник http://www.fresh.co.il

Edited July 2, 2010 by Dizz

**Joker** · July 3, 2010

Вместо копипаста, лучше бы перевод подписей на иврите, тогда можно будет понять насколько круто израильское оружие. :087: А так у вас лишь простой PR.

**dizz** · July 4, 2010

7 сентября исполняется ровно шесть лет со дня смерти Узиела Гала - создателя всемирно известного израильского пистолета-пулемета UZI. Преклоняясь перед талантом этого конструктора, журнал «Солдат удачи» решил рассказать своим читателям о судьбе этого человека и его детище - пистолете-пулемете UZI.

В «Солдате удачи» № 10/1996 мы уже писали о пистолете-пулемете UZI в статье «Экономия мозгов». Поводом к такому названию явилось то, что израильский конструктор в своем оружии использовал некоторые идеи чешского пистолета-пулемета М23, а именно расположение магазина в рукоятке. Этот автомат в больших количествах в 1950 году поставлялся в Сирию, и не исключено, что Узиел был с ним знаком. Некоторое отдаленное сходство можно усмотреть и во внешнем виде этих пистолетов-пулеметов. Только и всего. В действительности же, рассматривая подробно UZI во всех его элементах, остается только восхищаться конструкторско-технологической целесообразностью практически всех деталей образца. Основные корпусные детали UZI имеют прямоугольную форму и сконструированы так, чтобы их можно было изготавливать из 2-мм стального листа штамповкой на обычных прессах средней мощности. Затвор пистолета-пулемета удобен для изготовления как на универсальных фрезерных станках, так и на автоматических с числовым программным управлением. С точки зрения авторитетных отечественных конструкторов стрелкового оружия, на UZI применен излишне толстый стальной лист, что утяжелило оружие, вес его без магазина — 3,7 кг. Для оружия под 9-мм пистолетный патрон это много. С другой стороны, такой вес при малоимпульсном патроне придает оружию хорошую устойчивость при стрельбе очередями, а толстый металл корпусных деталей - прочность при служебной эксплуатации и боевом использовании.

Следует отметить также и надежную систему предохранения UZI. Известен серьезный недостаток прежних пистолетов-пулеметов («Суоми», МП-40, ППШ и др.), состоявший в том, что при ударах прикладом (например, при падении оружия) их свободный затвор по инерции отходил назад, и если он не доходил до шептала, то происходил несанкционированный выстрел. Часто это приводило к трагическим пос^ ледствиям. UZI подобным недостатком не обладает — его затвор блокируется до охвата рукоятки ладонью.

Немецкие корни

Немногим известно, что настоящее имя Узиела Гала - Готард Гласе. Он родился 15 сентября 1923 года в Германии в городе Веймаре. Его отец, профессор искусств и архитектор, раньше многих других своих еврейских сородичей осознал опасность, уготованную им национал-социалистами, и принял решение всей семьей выбраться за пределы фашистской Германии. Помогла ему в этом директриса школы еврейской общины, отправившая в 1933 году под видом школьной экскурсии своих учеников в Англию, где в Кенте организовала для них интернат. В этом же году родителям будущего оружейника удалось получить разрешение на эмиграцию в Палестину, бывшую тогда английской подмандатной территорией. Там супружеская пара Гласе осела в кибуце Ягур, недалеко от портовой Хайфы.

В будущем государстве Израиль семья Гласе испытывала немалые трудности. Здесь, в первую очередь, требовались работники физического труда, сельскохозяйственные специалисты и техники. Армию разнорабочих пополнил сначала отец, а через три года к нему присоединился и юный Готард. В кибуце мальчик начал осваивать идиш — язык вновь приобретенной родины. Здесь он принял новые имя и фамилию -Узиел Гал. На иврите это имя является библейским сокращением «Сила моя от Господа».

От Палестины к Израилю

В этот же период начались выступления арабов против англичан и евреев. Постоянные провокации и нападения на англичан и еврейские поселения делали жизнь небезопасной. Поскольку надеяться на надежную защиту со стороны англичан не приходилось, евреи были вынуждены сами обеспечивать свою безопасность. Еще в 1920 году с целью самообороны ими была создана организация «Хаганах», продолжавшая расширяться и действовать и в 30-х годах прошлого столетия. В Ягуре находился ее тайный оружейный склад с подпольной оружейной мастерской. Именно там работал глава семьи Гласе и с юных лет проявивший интерес к оружию его сын. Одновременно Узиел являлся членом «Хаганах» и даже входил в ее боевую группу «Пальмах». В этой мастерской позже были созданы первые израильские пистолеты-пулеметы. Но поначалу здесь применительно к своим требованиям дорабатывались пистолеты-пулеметы STEN. Небольшое количество их из числа поступивших летом 1941 года для войсковых испытаний в Каир удалось достать приверженцам «Хаганах», служившим в английской армии.

Благословение или проклятье

Первые успехи Узиела Гала в производственной и подпольной деятельности пришли к неожиданному концу в 1943 году. 20-летний подпольщик был схвачен английским патрулем при нелегальной транспортировке оружия. Подобные нарушения на подмандатной территории карались очень строго. Узиел был приговорен к семилетнему заключению с отбыванием срока в пользовавшейся дурной славой каторжной тюрьме при лагере военнопленных в приморском городке Акко. Эта тюрьма находилась в древней турецкой крепости с тщательно охраняемыми подходами и предназначалась для злейших преступников и рецидивистов. Переполненные камеры без намека на какие-либо постели, ведра вместо туалетов, безобразное питание, бандиты, воры и извращенцы — все это не могло не оказать своего влияния на молодого человека. Позже память постоянно возвращала его к этому периоду своей жизни, но рассказывал об этом он весьма неохотно. Правда, в тюрьме юноша прошел курс металлообработки и в конце концов через два с половиной года за примерное поведение был освобожден. Узиел вернулся в родной кибуц.

В 1947 году было принято решение о разделении Палестины на два государства: иудейское и арабское. Сразу же после организации в 1948 году государства Израиль последовало вторжение его войск на территорию арабского соседа.

Военное время и офицерская школа

В первой израильско-арабской войне 1948—1949 годов Узиел Гал сначала воевал в отряде «Пальмах». После окончания школы взводных командиров он служил связным при одном из отрядов друзов — арабской секты, воевавшей на стороне израильтян. Во время обучения в 1949 году в офицерской школе всегда молчаливый и сдержанный Узиел Гал удивлял коллег тем, что в редкие свободные минуты возился с оружейными деталями. Его командир Меир Сродинский, ранее также работавший с Галом в подпольной оружейной мастерской, после получения от Гала соответствующего рапорта, обратил внимание своего начальника Хаима Ласкова, в будущем начальника генерального штаба израильской армии, на оружейный талант Гала. Как раз в этот период тогдашним начальником генерального штаба Яковом Дрори была организована группа по разработке израильского пистолета-пулемета, куда и был направлен Узиел Гал.

Осуществленная мечта

Таким образом, пехотный лейтенант был переведен в государственную производственно-исследовательскую организацию израильской военной промышленности (IMI).

А летом 1950 года появились первые предсерийные образцы его пистолета-пулемета. В основу пистолета-пулемета Узиела были положены идеи чешских оружейников Холека и братьев Коуцких, а также элементы оформления пистолетов-пулеметов STEN и BSA.

Параллельно к испытаниям был представлен и пистолет-пулемет майора армейского научно-исследовательского отдела Хаима Кара. И тот и другой прошли двухгодичную опытную армейскую эксплуатацию, в результате которой оба были рекомендованы к доработке. Лишь в 1953 году оружие Узиела было запущено в серийное производство. В те времена оно называлось UMI — аббревиатура из Uziel и «ha-Medionat Israel» (государство Израиль). Однако вскоре оно было заменено именем автора на иврите — UZI.

Вокруг света

Принятый в 1954/55 годах на вооружение израильской армии UZI постепенно приобрел множество различных модификаций. В начале 70-х годов прошлого столетия и до их середины это было стандартное оружие израильской армии наряду с ручным пулеметом и карабином FN FAL. Затем UZI был оттеснен на второй план штурмовыми винтовками генерации Galil и М-16.

Однако тут же началось победное шествие UZI по всему миру. Более двух миллионов автоматов было изготовлено на IMI и по лицензии на бельгийских заводах FN. Во многих странах UZI был принят на вооружение армии и полицейских служб. Название UZI стало синонимом оружия, владельцы которого часто и не знали о его происхождении. Даже в Германии, куда они были поставлены на вооружение образованного в 1955 году бундесвера под названием МР2 или МР2А1 (соответственно с деревянным или стальным откидным прикладом), новобранцы называли его только UZI. При этом нужно заметить, что разработка складного приклада UZI была выполнена исключительно по требованию бундесвера. И не кто иной, как министр обороны Франц Йозеф Штраус, заботился об их поставке.

Позднее Узиел Гал работал над новыми версиями своего пистолета-пулемета — карабина с удлиненным стволом, а также над его мини- и микроверсиями, специально предназначаемыми для соединений командос и для вооружения охранных служб. Для гражданского использования разрабатывалась полуавтоматическая версия UZI. Ко всему этому IMI разрабатывалась гамма пистолетов-пулеметов UZI под различные патроны. Начиная с 1968 года Узиел Гал работал также над созданием новой .223 штурмовой винтовки. При этом он конкурировал со своим другом, сотрудником IMI, Блашниковым-Галилом. Однако эта дружба прекратилась, после того как 23 апреля 1971 года финансирование разработки варианта Гала было прекращено.

К новым берегам

Дочь Узиела Тамара страдала тяжелой болезнью мозга. Для ее лечения требовалась квалифицированная медицинская помощь. Поэтому Узиел Гал и его супруга Ахува, бывшая секретарем Моше Даяна, решили перебраться в Америку, в Филадельфию. Они надеялись, что американские медики смогут облегчить страдания их дочери. Лечение было дорогим. Узиел Гал интенсивно трудился в различных оружейных фирмах и даже организовал собственную консультационную фирму Гал-Тех. Там же создал он новую версию UZI, которую он окрестил М201.

Билл Ругер от фирмы Ruger & Compani был в восторге от договора, который он заключил с Узиелом. Ими в Прескотте (штат Аризона) был создан пистолет-пулемет МР9 под 9-мм парабеллумовский патрон. Это оружие было приспособлено для стрельбы патронами с тупоносыми полуоболочечными и свинцовыми пулями и оказалось особенно пригодным для полицейского использования. Были варианты и под другие калибры. Но никакие денежные компенсации его американских успехов не смогли помочь дочери Гала. Тамара умерла в 1984 году в очень раннем возрасте. В 1998 году рак погубил и ее мать. Ненамного пережил Узиел Гал свою подругу жизни. 19 сентября 2002 он был похоронен рядом с ней на своей исторической родине на кладбище кибуца Ягур.

Источник:Журнал Солдат Удачи

**dizz** · July 4, 2010

Фотки взяты с израильского источника, fresh.co.il часть с частных израильских источников. Лица лётчиков никогда и нигде не показывают. Боевые израильские лётчики считаются элитой из элит. Очень тяжёлый конкурс и обучение( они проходят тренировки не только в Израиле, но и в Америке) делают их высококлассными и высокооплачиваемыми спецами и элитой в израильской армии.

Для всех, кто интересуется авиацией

Edited July 4, 2010 by Dizz

**Z&T** · July 5, 2010

они проходят тренировки не только в Израиле, но и в Америке

но большинство из них закончило советские училища ВВС. :079:

**dizz** · July 5, 2010

Это не совсем так.

Пятая часть выпускников летной школы ВВС Израиля ( ЦАХАЛ), окончивших обучение в этом году родились вне пределов государства Израиль.

Это самый высокий процент. Обычно таких выпускников 6-7%. Треть выпускников не считает иврит родным языком. Так 15% нынешнего курса говорит на английском, 12,5% на руссом, 2,5% на французском и 2,5% считают родным языком датский.

Ранее, напомним, одним из непременных условий принятия на престижный курс летчиков являлось, происхождение. То есть для того чтобы иметь возможность, даже теоретическую, попробовать себя в летном деле необходимо было быть коренным израильтянином. Затем это ограничение было снято и в рядах военно-воздушных сил мало-помалу стали появляться репатрианты.

Всего летные крылышки в честь окончания курса пилотов получили 160 человек.

Вот ещё интересно:

По количеству самолетов и вертолетов, израильская авиация не уступает ведущим странам Европы. Боевых самолетов более 700, из них в резерве 250. 18 эскадрилий, состоящих их 86 перехватчиков Ф-15 "Стайк Игл", 232 истребителей-бомбардировщиков Ф-16 "Файтинг Фалкон", 50 истребителей-бомбардировщиков Ф-4 "Фантом", 100 фронтовых штурмовиков А-4 "Скай Хок" и 250 истребителей-бомбардировщиков "Кфир". Основу боевой авиации составляют американские самолеты Ф-15 и Ф-16, способные доставить на дальность до 1500 км свыше 10 тонн бомб и ракет.В составе разведывательного соединения 10 самолетов типа "Авакс", 6 Боингов, оборудованных системой обнаружения "Фалкон", 33 дальних разведчика и самолета радиоэлектронной борьбы. Военно-транспортная авиация состоит из 5 эскадрилий - 34 транспортных и 8 заправочных самолетов. Вертолетное соединение насчитывает 130 ударных вертолетов, 153 транспортно-десантных и 10 противолодочных вертолетов.

Части и подразделения ВВС дислоцированы на 10 авиабазах. Кроме того, имеется еще 47 аэродромов, из которых только три - с грунтовыми ВПП, остальные - с твердым покрытием. Все они оснащены системами, обеспечивающими полеты в сложных метеоусловиях и ночью.

Личный состав авиации насчитывает 21 тыс. человек, в основном это кадровые офицеры и сержанты (еще 20 тыс. - в ПВО, по большей части - призывники). Наиболее пристальное внимание командование Хэйль авир уделяет комплектованию и подготовке летного контингента. В Израиле уже несколько десятилетий налажен отбор кандидатов на эту, прямо скажем, наиболее престижную военную профессию.

Поиском юношей, наиболее пригодных по своим психофизическим данным, чтобы стать пилотами, занимаются все призывные пункты, отыскивая их еще в средних школах. Отобранные выпускники проходят десятидневный сбор. Успешно завершившие его обучаются летной практике на легкомоторных самолетах в течение года. Лучшие становятся абитуриентами на поступление в академию ВВС, расположенную на авиабазе Хацерим. Но, несмотря на такую суровую селекцию, эту академию оканчивает не более 15 процентов поступивших в нее первоначально.

В дальнейшем израильские пилоты непрерывно совершенствуют свое мастерство. У них самый большой налет в мире, на 30 процентов превосходящий американских пилотов, хотя час полета современного исребителя обходится израильтянам в 17 тыс. долл. Более половины боевых летчиков, из числа отслуживших, находится в мобилизационном резерве и систематически привлекаются к полетам, чтобы сохранить полученные навыки на уровне, не уступающим кадровым пилотам.И те, и другие пилоты обязаны проживать в непосредственной близости от авиабазы, где служат или к которой приписаны по мобплану. В их отношении соблюдается строжайший режим секретности, их запрещено фотографировать, их имена и местожительство составляют государственную тайну. Все мероприятия по подготовке пилотов и забота о них вполне оправданы высочайшим боевым мастерством этих воздушных бойцов, которые заслужили славу лучших в мире.

Наземный технический персонал готовится в школе ВВС, расположенной в Беер-Шеве, руководители полетов, специалисты систем управления обучаются в Бикат-Увда.

По мобилизации все резервисты ВВС обязаны в течение 24-36 часов прибыть на свои авиабазы в полной готовности к боевым действиям. При этом личный состав ВВС увеличивается на 12 тыс. человек.

Edited July 5, 2010 by Dizz

**dizz** · July 23, 2010

Памятуя, о пожеланииях модератора этого раздела, запостил интересные новинки, которые реально применяются в израильской армии.

Беспилотная наземная машина G-Nius Avantguard поставлена для АОИ.( Армия Обороны Израиля)

Avantguard базируется на технических решениях, отработанных в беспилотной система Guardium, также разработанной G-Nius. При этом функциональные возможности значительно расширены. Теперь она может применяться непосредственно в боевых действиях.

Машина может комплектоваться полезным оборудованием по модельному принципу. На нее могут устанавливаться такие модули, как: георадар, постановщик помех против самодельных взрывных устройств, мини тепловизионная камера, которая может использоваться для наблюдения, радар обнаружения людей, машин и других объектов, платформа для снабжения на поле боя. Машина может использоваться также для эвакуации раненных и исполнять другие функции. Управление ею осуществляется с переносного устройства управления. Кроме того, она может работать в режиме «Следуй за мной», автономно следуя за гидом-пехотинцем.

Модели могут сменяться быстро, в полевых условиях, без особых усилий. Это расширяет ее области применения.

Израильские ВВС приобрели новый вид боеприпасов - «умные» бомбы с лазерным наведением - LJDAM (Laser Joint Direct Attack Munition). Их назначение - улучшить способность нашей авиации наиболее точно поражать быстро передвигающиеся цели.

Заказ на 100 бомб такого типа был размещен в США еще прошлым летом.

JDAM - относительно недорогой вариант «умной» бомбы, как называют бомбу оснащенную системой наведения и способностью изменять траекторию полета.

Лазерная версия JDAM комплектуется установленной в носовой части бомбы лазерной системой активного наведения, которая существенным образом улучшает ее характеристики и способность точно поражать движущиеся цели.

Первые бомбы типа LJDAM были поставлены на вооружение в американских ВВС в 2008 году.

Пресс-секретарь компании "Эльбит" сообщил сейчас по радио, что новый БПЛА, Hermes 900, сегодня прошёл приёмочные испытания, и в 2010 году начнётся серийное производство.

речь идёт о промежуточной модели, между уже эксплуатируемым Hermes 450 и стратегическим БПЛА Hermes 1500.

Hermes 900 весом 970 кг, полезной грузоподьёмностью 300 кг, размах крыльев 15 м. Время полёта, пока, не раскрывается. Предназначен для оперативной работы на дальних расстояниях.

Обладает большой автономностью, что позволяет, в нормальной ситуации, управление двумя машинами одним оператором.

Система всепогодна, и, в случае потери связи, машина самостоятельно выполняет возвращение и посадку на аэродром.

"General Dynamics" предлагает вооружение для малых тактических БПЛА "Hermes 90" производства "Эльбит". (Израиль)

http://.elbitsystems.com/lobmainpage.asp?id=1011

Речь идёт о модифицированных миномётных снарядах, очевидно на внешней подвеске, с GPS-наведением и крылышками для планирования.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/...r-tactical.html

Необычное решение. Вроде никто больше нигде не вооружает малые беспилотники, причём не ракетами, а "бомбами".

Компания Рафаэль(Израиль) предлагает концептуально, нового сапёрного робота. Система Pincher вооружена 20 см ракетами, начинёнными пиросмесью высокой энергии и скорости сгорания. Такая ракетка, поражая подозрительный пакет, мгновенно выжигает его содержимое раньше, чем детонирует предполагаемая взрывчатка.

http://www.army-guide.com/rus/article/article_1577.html

Так что, если раньше, забытый на автобусной станции дипломат вам возвращали с небольшой дырочкой, теперь вы получите его хорошо и глубоко прожаренным

Вот, уже статья появилась с видео

http://www.defense-update.com/features/200...ght_091209.html

В прошлом году израильские ВВС завершили модернизацию своих самолетов F-15, которые теперь могут нести бомбы JDAM. До тех пор «умные» бомбы могли нести только самолеты F-15I.

http://www.zman.com/news/Article.aspx?articleID=51456

Кроме того, на этапе завершения находятся поставки 1000 "умных" "бункеробойных" бомб GBU-39. Эти 250-фунтовые бомбы Израиль широко применял для уничтожения туннелей на Филадельфийском коридоре в ходе "Литого Свинца".

Помимо GBU-39, завершается поставка 150-и GBU-28 для F-15I. GBU-28 это тяжёлая "умная" "бункеробойная" бомба 5000-фунтового класса. Израиль возможно потратил пару штук в Ливане. Пробивает 7 метров армированного бетона или 30 метров грунта.

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?...56884&fid=2

Специалисты израильского оборонного концерна «Рафаэль» завершают испытания новой системы активной защиты танков от всех видов противотанковых снарядов, способной произвести революцию в тактике наземного боя, сообщает АР.

Система «Трофи» уже прошла более 700 испытаний на полигоне компании «Рафаэль» и установлена на нескольких танках «Меркава 4». В отличие от активной брони, «Трофи» засекает и сбивает вражеские ракеты до того, как они коснутся танка.

Главная техническая тонкость при этом заключается в том, чтобы минимизировать силу взрыва ракеты с тем, чтобы избежать поражения собственных бойцов-пехотинцев, находящихся поблизости от танка. По сообщению АР, израильским специалистам удалось решить эту задачу. К концу года системой «Трофи» планируется оснастить десятки израильских танков.

Работа над «Трофи» была начата много лет назад. После войны с «Хизбаллой», когда боевикам удалось подбить десятки израильских танков, и 19 танкистов погибли, финансирование проекта увеличили, и сейчас работы приближаются к концу.

Стоимость «Трофи» разработчики пока не разглашают, но подчеркивают, что она будет составлять лишь небольшую часть от общей стоимости танка. Если система покажет надежную работу в боевых условиях, ее применение позволит облегчить танковую броню, сделать танки более маневренными и дешевыми не только в производстве, но и в транспортировке. Система радикально изменит баланс сил на Ближнем Востоке в пользу Израиля.

Сторожевой боевой модуль "увидел - выстрелил" на границе с Газой - довольно известная фотография, я там то же гулял и фотографировал.

Ynet публикует ролик, заснятый камерой модуля во время попытки ночного теракта в декабре 2009.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3856921,00.html

там сначала прокрутится реклама, а потом - сам ролик.

Оператор, сначала обстрелял группу боевиков, а затем дал целеуказание дежурному вертолёту.

1.jpg_wa.jpg

Дежурный оператор - офицерша батальона "Нешер"

Новый полезный "гаджет" от Таасия Авирит (IAI) - Man Portable Surveillance System (MAPSS) он же EL/I-3370.

Такая компактная зелёненькая тумбочка, размером и весом со скворешник, её можно поставить на газон, и её совсем никто не увидит. #17

Устройство обладает сенсорами движения, фиксирующих появление людей и техники на расстоянии в сотню метров, в любое время суток и погоду. Данные передаются удалённо на компактый терминал. Устройство предначено для снаряжения войсковых дозоров и команд спецназа.

http://www.iai.co.il/32981-40396-en/MediaRoom_News.aspx

Левый джойстик управляет камерой, правый - оружием, для быстрой загрузки нажать F9...

Американское отделение израильской компании Elbit Systems выиграла контракт на поставку тактических дисплеев-мониторов для вертолётов AH-1W SuperCobra американского корпуса морской пехоты, на сумму $15.6 million

Устройство AN/ACQ-9 Tactical Video & Data Link (TVDL) представляет собой интегрированную систему, обьединяющую для бортстрелка данные, полученные от систем вертолёта, других вертолётов звена, беспилотников группы поддержки и наземных подразделений, отображающую точную высококачественную картинку, и позволяющую выбирать цели для бортового оружия с большой скоростью и точностью.

http://www.tadspec.com/index.php?id=263

http://www.defense-update.com/newscast/011...+Update%29#more

Новая усовершенствованный ракетный комплекс Спайк (Spike NLOS)фирмы Рафаэль( Израиль)

сверхдальний ПТУР (25км) в той же нише что и "Нимрод", но с ИК ГСН и телеметрией, вместо полуактивной лазерной ГСН и GPS.

http://www.flightglobal.com/articles/2009/...ke-missile.html

Здесь есть так же видео.

http://www.defense-update.com/features/200...los_301109.html

Spike NLOS способен менять цель, делать "свечку", имеет кумулятивные, осколочные, и бетонобойные БЧ.

Командующий ВВС Цахаля, генерал-майор Идо Нехуштан, в своём выступлении на конгрессе на тему космических технологий, имени Илана Рамона, раскрыл новую перспектвную разработку компании Рафаэль, выполняемую по заказу Цахаля.

Новая разработка представляет собой микро-спутник, весом 120 кг, запускаемый ракетой "воздух-воздух" с подвески обычного F-15, перед началом операции, и "подвешивается" на низкой геостационарной орбите на высоте 300 км над поверхностью. Такой, краткоживущий спутник будет, фактически, несбиваемой "пищалкой", центром ДРЛО и целеуказания над районом боевых действий, причём, недоступным никаким средствам ПВО, кроме экспериментальных, имеющихся в считанном количестве только у США, России и Китая.

Беспилотник с вертикальным взлетом совершил первый полет.

Израильская компания Urban Aeronautics впервые подняла в воздух беспилотный летательный аппарат AirMule, обладающий способностью вертикального взлета и посадки. Об этом говорится в пресс-релизе Urban Aeronautics.

Urban Aeronautics занимается разработкой AirMule с 2008 года по заказу израильской армии. Военные этой страны планируют использовать беспилотник в транспортных целях. В частности, AirMule будет перевозить боеприпасы, а также эвакуировать раненых с поля боя. Беспилотник сможет принять на борт до 227 килограмов полезной нагрузки. Точная дата окончания разработки БПЛА пока неизвестна.

Управление беспилотником осуществляется четырехканальной системой. AirMule оборудован двигателем Turbomeca Arriel1 мощностью 750 лошадиных сил, системой позиционирования GPS и множеством других датчиков, способных передавать оператору информацию о работе всех систем машины.

http://lenta.ru/news/2010/01/13/airmule/

Предполагается, что новая разработка достигнет оперативной готовности, примерно, к 2015 году.

http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1145737.html

Пехотные подразделения израильской армии получают разьездной минивнедорожник - ATV.

Опыт ливанской войны показал необходимость дешёвого быстроходного транспортного средства, способного осуществлять послыные и транспортные функции, а так же, эвакуировать раненных вне зоны боевых действий.

Такой машиной выбрана ATV (All Terrain Vehicle) производство Американо-Израильской компании ATV Prowler

http://www.atvcorp.com/specs.html

ATV способен перевозить до 700 кг полезного груза, либо 2-х раненных. Всего решено приобрести до 4-х машин для каждого пехотного батальона.

Компания производит ATV так же в боевой конфигурации, однако от такого варианта Цахаль отказался, из-за нулевой защищённости, по нашим категориям.

http://www.army-guide.com/rus/article/article_1503.html

Израильская компания Bental Motion Systems пошла дальше, чем выпуск на рынок очередного беспилотника.

http://www.bental.co.il/Index.asp?Category...p;ArticleID=179

омпания предлагает серийное оборудование для желающих построить свой - лётные двигатели, альтернаторы, рулевые сервоприводы, а так же блок компактной авионики MicroBat, включающий автоматику и связь дистанционного пилотирования, камеры высокого разрешения, ночную и дневную, переферийное оборудование и програмное обеспечение для операторской станции.

http://bental.co.il/_Uploads/75MicroBAT275(2).pdf

Пока что, услугами этой компании воспользовалась компания Innocon, создав полностью на основе предлагаемых компонентов сверхлёгкий беспилотник

Micro Falcon.

http://www.asdnews.com/news/20723/Microbat..._Falcon_UAV.htm

Кроме того Elbit использовал ряд компонентов Bental в своём последнем "Гермесе 90".

Израильский оборонный концерн IMI представляет портативную систему активной защиты Shock Absorber, предназначенную для защиты пехотных подразделений, на постах или занятых позициях от управляемых ракет.

Система включает две составляющих - переносной лазерный эффектор, предназначенный для подавления систем электронно-оптического и ИК наведения, а так же систему обнаружения и перехвата управляемых ракет, выполненную на основе составляющих сситемы "железный кулак", размещаемую на бронемашине подразделения.

Переносная часть системы весит 20 кг. В настоящее вермя, образцы системы переданы Цахалю для полевых испытаний.

http://www.defense-update.com/features/200...ssiles.html#ads

Израильская компания «Стедикоптер», созданная десять лет назад в Йокнеаме, на этой неделе продемонстрировала свою уникальную разработку — беспилотный вертолет «Черный орел-50». По словам создателей, вертолет-беспилотник сможет выполнять более широкий спектр задач и работать в более сложных условиях, нежели другие беспилотные летательные аппараты.

http://www.israelnationalnews.com/News/Flash.aspx/172208

Занятный рекламный буклет на микроробота Eye-Drive, разработка израильской компании ODF Optronics, успешно испытанный в Газе в прошлом году. Это робот-разведчик, забрасываемый в окно или дверь подозрительного здания.

Читал о нём и раньше, но полная спецификация увидена мной впервые.

http://www.altrus.com.sg/Files/EyeDrive.pdf

но, в отличии от первого, это боевая машинка. Она управляется человеком по длинному кабелю, посредством операторского шлема.

Может быть разведчиком, может нести сапёрный водомёт (на картинке), однако, в Газе были так же испытаны варианты - убийцы, несущие пистолет-пулемёт МиниУзи, пистолет Глок и даже подствольный гранатомёт.

http://defense-update.com/newscast/0307/news/080307_viper.ht

"Таасия Авирит" - IAI обьявила о завершении разработки своей транспортной робоплатформы поддержки пехоты.

Устройство "REX" представляет собой 6-х колёсную платформу, с грузоподьёмностью 200 кг, предназначенную для автоматического следования за пехотным подразделением, в течении 72 часов. Устройство обладает системой датчиков и минимальным интеллектом, позволяеющим голосовое управление и оперделённый уровень автономности. IAI утверждает, что мировой рынок имеет потенциальный спрос на такие системы в десятки тысяч устройств в год, включая военных и гражданских покупателей.

http://www.defense-update.com/products/r/rex_201009.html

Собственно, IAI уже имеет оперативную систему "Феникс", разработанную, совместно с "Эльбитом и "Гениусом" по заданию Минобороны Израиля.

В след за патрульными "беспилотными" машинами Guardium, которое уже стоят на вооружении и патрулируют границу с сектором Газы, фирма G-NIUS (совместная инициативы Эльбит и Авиационной Промышленности) показала машину техподдержки, которая может обойтись без водителя - Guardium LS.

Интересную штуку на днях показала Авиационная Промышленность, и вроде эта штука поступит на вооружение.

Автономный контейнер состоящий из 8-и пусковых установок для ракет и блока электроники. Ракеты длинной 180 см, 150 мм в диаметре, дальность - 50 км, наведение по GPS/INS и по "пятну" от лазерного целеуказателя.

Вместо того чтоб пехота запрашивала огневую поддержку у авиации или артиллерии, эта штука должна быть под контролем пехоты, и оказывать огневую поддержку без посредников. Другими словами, поставить такую штуку в поле на нашей территории, обеспечив охрану от любопытных, и пехота будет ею пользоваться дистанционно прямо из Газы.

Контейнеру не нужен артиллерийский расчёт и особая машина для перевозки - достаточно охранников и любого грузовика.

Называется это "менатер" - скачущий, прыгающий.

Новая рафаэлевская противопехотная ракета "мини-Спайк", в исполнении копирующем "взрослый" ПТРК семейства "Спайк".

Комплект весит 12 кг, каждая ракетка - 4 кг. Дальность - 1200 м.

Род войск Технологии и Логистики Цахаля представляет прототип полевого робота-снабженца, под временным названием "Феникс".

Устройство спроектировано Цахалем, является совместным производством компание Гениус, Эльбит и Таасия Авирит.

8-колёсный робот несёт тяжёлую броню, и предназанчен для доставки войскам, действующим на территории противника боеприпасов и продовольствия. Способен передвигаться в условиях пересечённой местности, управляться в любое время суток, в условиях обстрела и плохой видимости.

Задание на разработку было выдано по результатам Ливанской войны. Насколько близок прототип к оперативной модели, а главное, есть ли бюджет для принятия на вооружение, в статье не говорится. Последнее время Ряд компаний передали армии на испытания ряд роботов, предназначенных для несения патрульной службы, как на море, так и на суше, часть этих систем компании израильского ВПК предлагают на экспорт, но будущее этих систем в Цахале, в открытых публикациях пока не раскрыто.

http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/935/736.html

Перспктивные корабельные ЗУРы "Барак-8" в Ле-Бурже. Совместная израильско-индийская разработка.

Якобы есть заказчик наземной версии, с третей ступенью.

На заднем плане ПУ "Барак-8", на переднем - БПЛА "Heron"

"Harop" - дрон-"самоубийца" автономно наводящийся на вражеский РЛС. Пришёл на смену устаревающим "Harpy".

Пусковой контейнер для него:

Израильская "умная бомба":

"Локхид Мартин" завершила разработку эскизного проекта корабля LCS-I для ВМС Израиля.

Первый корабль, согласно планам министерства обороны Израиля, должен встать в строй в 2011 году. Его создание обойдется в 360-500 миллионов долларов США. В общей сложности Израиль планирует закупить четыре таких корабля.

http://armstass.su/?page=article&aid=69945&cid=25

http://www.newsru.co.il/world/28apr2009/lcs310.html

Командование сухопутных сил, по результатам оперативных испытаний во время военных действий, приняло решение о приёме на вооружение Цахалем самоходного миномёта, с компьютеризированным наведением и заряжанием, на основе 120 мм миномёта "Кешет" (лук), производства израильской компании "Султам".

Мортирная часть выполнена из сплава, препятствующего нагреву ствола, что позволяет поддерживать высокий темп стрельбы - 15 мин в течении 1-й минуты огня, и 4 - каждую следующую.

Миномёт обеспечиват ведения огня на дистанции от 180 до 7200 метров осколочным, ваккумным, осветительным боеприпасом, а так же, минами дымовой завесы.

Edited July 23, 2010 by Dizz

**Z&T** · July 23, 2010

Дизз, извиняюсь, а вы имеете отношение к обороне Израиля?

Просто многие ваши посты именно про армию израиля.

версию, что вы решили нас запугать, я отметаю сразу, израиль сильно далеко.

**dizz** · July 23, 2010

Дизз, извиняюсь, а вы имеете отношение к обороне Израиля?
Просто многие ваши посты именно про армию израиля.

версию, что вы решили нас запугать, я отметаю сразу, израиль сильно далеко.

Служил там, в резервистких частях немного :098: в 1997 году, даже фотки остались, классное время было, почти все наши с Союза ребята были, Весело и с пользой провели время. Настрелялись, набегались, наползались,надежурились. Хорошие воспоминания остались.

Напугать я уж явно не хотел ;)

Edited July 23, 2010 by Dizz

**DVN** · July 24, 2010

у меня такое чувство, что Скайнет и Терминатор будут изобретены в Израиле....

**Z&T** · July 24, 2010

у меня такое чувство, что Скайнет и Терминатор будут изобретены в Израиле....

начет израиля не знаю, но национальность изобретателя очевидна. Правда по фильму был негр, но наверное все равно кто то видно там у него в роду намешался, уж больно умный был. ;)

**dizz** · July 24, 2010

у меня такое чувство, что Скайнет и Терминатор будут изобретены в Израиле....

Шутки, шутками, но ничего удивительного нет, Израиль лидирует в области хайтека.Даже американские самолёты и вертолёты, которые приходят в Израиль, это чистые коробки с двигателями. Вся электронная начинка, радары,броня, даже катапульы для лётчиков всё израильское.

Недаром американцы тянут с продажей израилю новейших F-35.Вопрос почему? Дело не только в цене 135 миллионов долларов, но дело в том, что изралитяне сказали, что хотят видеть на нём не американское электронное оборудование, а своё, которое считают лучше, чем американское.

Американцы, кстати держат все свои самые лучшие R&D ( Research and Developing)центры в Израиле. Вот Интел недавно построил ещё один супернавороченный центр разработки в Хайфе( Израиль):

Edited July 24, 2010 by DVN

**dizz** · August 13, 2010

Эти фото ко мне попали через одного солдата, побывавшего в Ливане. А снимал их командир одной из рот Нахаля (пехота). Насколько мне известно, фото еще нигде не публиковались

В этом доме сидели двa пулеметчика. Брали "в лоб". Наши потери - один убитый, 13 раненных

А в этом доме засела группа ракетной установки. Отверстие в стене - от ракеты с противотанкового комплекса

Трофейное оружие. РПК (ручной пулемет Калашникова), ПК (соответственно, пулемет Калашникова...), калаш командо и вроде чешское что-то там такое

Интересная коробчонка от знаменитой установки Корнет. Тоже трофей. Обратите внимание, поставщик - Россия, заказчик - Сирия, нашли у Хизболлы

Убитые боевики Хизболлы

Наши мальчики после боя

А это уже дома. Кто скажет, что ребята делают?

**dizz** · August 14, 2010

После ливанской войны 2006 израильская армия ещё больше и интенсивно начала переворужение своих пехотных частей новым оружием способным эффективно противостоять хорошо обученным боевикам Хамаса и Хезболлы и что главное сохранять жизни личному составу. Акцент сделан на высокотехнологическое оружие и робототехнику.

уже изветсная нам СВ армейское имя Охад

переносная оптическая система засечки огня

робот на рюкзаке у бойца

нагмапоп с новой башней

зеев с увеличеным клиренсом

А это гранатомёт "Матадор"

**dizz** · August 27, 2010

В течение многих лет генерал, командовавший войсками на Голанских высотах во время войны Судного дня, передавал израильской разведке самые сокровенные секреты сирийской армии, в том числе документы, касавшиеся военного сотрудничества Дамаска с Москвой.

В начале 80-х годов генерал сирийской армии передал израильской разведке "Моссад" характеристики динамической защиты самого лучшего по тем временам советского танка Т-72, которая спасала боевую машину от кумулятивных снарядов. Получив эти сведения, аналитики военной разведки Израиля АМАН поверить не могли, что Москва передала Дамаску "реактивную броню" – одну из самых секретных разработок советской военной промышленности того времени. Об этом говориться в шестистраничной публикации пятничного приложения газеты "Едиот Ахронот" ("7 ямим"), посвященной многолетнему сотрудничеству высокопоставленного генерала сирийской армии с израильской разведкой.

В ходе войны Судного дня (1973) он командовал войсками на Голанских высотах и затем вплоть до 1989 года входил в состав руководства сирийской армии. Этот генерал был завербован в Западной Европе офицером "Моссада" (1970-97) уроженцем Ливии Йехудой Гилем, который действовал под легендой агента разведки одной из стран НАТО. В течение длительного периода сириец считался самым важным источником израильских спецслужб во всем арабском мире. Впоследствии его тесное сотрудничество с Гилем стало причиной громкого скандала. Как определил суд, на каком-то этапе в период 1991-97 годов этот офицер разведки после встреч с сирийцем, которые происходили в Европе, стал передавать начальству сфабрикованные донесения. Одно из них в 1996 году, чуть ни привело к войне между Израилем и Сирией. Год спустя Гиль был арестован, и в 1999 суд приговорил его к пятилетнему сроку тюремного заключения.

Однако, достоверность сведений, которые он передавал до 1991 года, основываясь на своем источнике, никем не ставилась под сомнение. Это касалось и материалов о самых современных вооружениях, которые Советский Союз поставлял Сирии. Причем, как отмечает "7 ямим" сириец нередко приносил на встречи с Гилем и секретные армейские документы.

На фоне обострения ситуации в Ливане, в начале 80-х годов танки Т-72 считались гордостью сирийской армии и главной ударной силой ее сухопутных войск. В январе 1982 года, ровно за шесть месяцев до начала первой Ливанской войны, начальник советского Генштаба маршал Николай Огарков отмечал на переговорах министров иностранных дел СССР и Сирии: "У Сирии больше танков, чем у Израиля, и качество их выше, чем у израильских танков… Мы учитываем Т-72, их уже более 500, со 125-миллиметровой пушкой; Т-62 со 115-миллиметровой пушкой; Т-55 и Т-54 со 100-миллиметровой пушкой. Причем соотношение Т-72 в общему количеству танков в вооруженных силах Сирии лучше, чем в нашей армии" (О.Гриневский "Сценарий для третьей мировой войны", 2002).

Не случайно, впервые танк Т-72 был применен в боевых действиях именно сирийцами во время ливанской войны 1982 года.

IZrus

Нашёл очень интересное описание:

ГЛАВА 8. 1982-й: помни Ливан! Т-72 крушат "меркавы". Израильский фронт разваливается. Упущенная победа 11 июня. Первое столкновение с роботами-соглядатаями. Тайна гибели четырнадцати "буков". Русские в долине Бекаа. Растов находит ответ. Неравная борьба в воздухе

6 июня 1982 Израиль вторгся в Ливан, стремясь разгромить базы палестинских партизан, нападавших на Галилею – север Израиля. Но все-таки главной силой, противостоявшей евреям, была Сирия, которая ввела свои войска в горную долину Бекаа, лежащую к востоку от Бейрута. В ней сирийцы, союзники нашей Империи, создали мощную группировку ПВО.

Армия Сирии была сильной по меркам 1970-х. И оружие ее было примерно таким же, что и у египтян во время Войны Судного дня-73, за исключением авиации. Сирийские пилоты воевали уже на МиГ-23 и МиГ-25, получив неплохую подготовку в базе Насосное под Баку. Зато израильская армия на шаг-полтора обгоняла сирийцев. Это была уже армия 1980-х годов, и оружие ее учитывало опыт боев минувших лет.

Тогда враг применил новейшую американскую технику. У евреев были и летающие роботы-разведчики, и воздушные командные пункты типа АВАКС, и самолеты с динамической неустойчивостью. Ничего этого у сирийцев не было. Пожалуй, война 1982 года стала первой, в которой главную роль играло не количество оружия, а его качество. Уже не огневая мощь, не тонны выбрасываемого в минуту металла, а точность и скорость разведки решали исход боя. Не калибр и не мощность оружия, а его меткость и быстрота прицеливания выходили на первый план.

Первые два дня боев вооруженным по последнему слову техники, компьютеризованно-электронным евреям противостояли лишь слабые палестинские бригады "Айн Джалут", "Хатын" и "Эль Кадиссия". Как сообщают Владимир Ильин и Михаил Никольский ("Техника и оружие", январь 1997 г.), храбрые палестинцы воевали на "тридцатьчетверках" времен Великой Отечественной и на старых Т-54. Их смяли и уничтожили. Тем более, что перли евреи страшной силищей – модернизированными американскими танками М60А1, покрытыми "панцирями" из активной брони – ящичками со взрывчаткой, которая отбрасывала от танков кумулятивные гранаты и противотанковые ракеты. А еще у евреев на ливанском фронте было двести машин "меркава" – первого в мире танка третьего после Второй мировой поколения. Евреи планировали уже через 72 часа после "часа Ч" взять Бейрут.

"Меркава" – это боевая колесница по-древнееврейски. Сильная 60-тонная машина, с башней, которая сильно сужается вперед, к пушке, напоминая череп пещерного питекантропа с круто скошенным лбом из толстой кости. Приземистый и сравнительно малоподвижный, "меркава" был прекрасно защищен, имел двигатель впереди и десантное отделение на десять пехотинцев сзади. Его боезапас располагался не в башне, а в корпусе, что в сочетании с прекрасной системой пожаротушения и навесными бронеэкранами по бортам предотвращало взрыв снарядов при поражении "меркавы" огнем противника. Евреи установили на этом танке 60-миллиметровый миномет, и потому экипаж мог расстреливать легкие цели, не тратя драгоценные снаряды.

"Меркавы" несли смерть. Но гибель палестинцев дала время сирийским войскам в Ливане развернуться и встретить евреев во всеоружии. Массированные воздушные удары Израиля по передовым позициям сирийцев в первые дни пали в пустоту: дивизии Дамаска развернули множество ложных целей и макетов.

Уже 8 июня евреи понесли тяжелые потери при взятии городка Джеззины. 460-я бронетанковая бригада Израиля потеряла почти десять танков "центурион", сирийцы – только три старых Т-62. А танки 162-й дивизии евреев, наступавшей левее, у местечка Айн-Згальта были атакованы сирийскими вертолетами и потеряли при этом целую роту. Только ночью еврейская дивизия все-таки захватила Айн-Згальту. Однако попытка начать ночной бросок вперед по горным дорогам, для перерезания стратегической трассы "Дамаск-Бейрут", нарвалась на храбрые действия сирийского спецназа. Потеряв несколько танков, 162-я дивизия начала отступление.

Первая танковая битва закипела 9 июня 1982 года, когда четыре дивизии евреев на 100-километровом фронте – от средиземноморского побережья до горных районов Гармон – столкнулись с пятью дивизиями сирийцев. В огне и пыли сошлись более трех тысяч танков и бронемашин. Основными силами арабов были русские танки второго поколения Т-62 (еще без активной брони, с "лысыми" башнями) и самое главное – новые тогда танки Т-72.

В противоположность 60-тонным степенным "меркавам", похожим на тяжелых воинов-панцирников, 40-тонные Т-72 больше смахивали на легких ратников. Их делали для боев в Европе, предполагая, что многотысячные бронированные их массы в "час Ч" смогут рвануться из Восточной Германии к Ла-Маншу. Т-72 делали прежде всего подвижным, принося защиту в жертву скорости и способности палить из 125-миллиметровой пушки очередями. Для этого в башне "семьдесят второго" установлен автомат заряжания. А потому при попадании в башню снаряды мгновенно детонировали. То же самое происходило и при попадании в борт чуть выше катков – удар приходился как раз в головки снарядов боезапаса. Бак танка не был снабжен пористым наполнителем, и потому при ударе снаряда в горючем возникала губительная ударная волна. Зато лобовую броню Т-72 сделали очень толстой – в 400 миллиметров.

Но ход танкового сражения 9 июня был очень тяжел для евреев. Успеха они так и не достигли. Как сообщают Ильин и Никольский, в ночь с 9 на 10 июня сирийцы, действиями которых руководил русский советник генерал Яшкин, опять повторили наш опыт войны с немцами, обрушив на передовые позиции евреев огневой вал артиллерии. С рассветом он покатился уже и на вторые эшелоны израильтян. 10 июня их наступление выдохлось по всему фронту. Евреи потеряли 160 танков, и большую роль в этом сыграли Т-72. Начиная стрелять по танкам евреев с полуторакилометрового расстояния, они уверенно прошибали лбы "меркав". Получали удары и сами, да только лобовая броня "72-х" выдерживала попадания доброго десятка израильских снарядов. Главным было то, что огневая мощь русских танков не подпускала евреев ближе, чем на километр.

День 10 июня стал и днем великой вертолетной битвы. Евреи бросили в бой американские геликоптеры, "кобры" и "хьюзы-500". Сирийцы – русские броневертолеты Ми-24, "крокодилы". По воспоминаниям израильского офицера, "вид огромных Ми-24, делающих боевой заход, мог выдержать человек с очень крепкими нервами" (М. Никольский. "Ливан в огне", "Техника и вооружение", No.10, 1999 г.). Противопоставить нашим вертолетам евреям было нечего: сверхзвуковые истребители, посланные на охоту за ними, оказались бессильными. В то же время, храбро дралась авиация Сирии. С 6 по 11 июня арабы совершили 42 боевых вылета на МиГ-23БН и Су-22М только в долину Бекаа, спалив восемьдесят еврейских танков.

В ночь с 10 на 11 июня бои в долине продолжались. Сирийский коммандос-спецназ, вооруженный русскими гранатометами и противотанковыми ракетами "малютка", окружил и уничтожил один из танковых батальонов Израиля, а пара МиГ-23БН разбомбила командный пункт окруженной части.

Казалось, уже на следующий день враг будет сбит с позиций, смят и обращен в бегство. Казалось, еще немного – и евреев навертят на русские гусеницы. Было подготовлено мощное контрнаступление, тщательно спланированное нашими специалистами. Но случилось непредвиденное: покуда арабы успешно дрались с бронетанковыми частями евреев, они 9 июня сумели нанести сокрушительный удар по сирийской ПВО в долине Бекаа и даже по комплексам, которые прикрывали сирийскую столицу Дамаск. А поскольку превосходства в воздухе у арабов не было, да и американцы на них давили дай Боже как, то Сирия отказалась от контрнаступления.

Как пишет Михаил Никольский, в небе над Бекаа тогда разыгралось крупнейшее со времен Второй мировой воздушное сражение с участием двухсот самолетов, в результате которого погибли 17 из 19 сирийских зенитных комплексов в долине. И хотя после этого ребра израильской армии еще трещали, евреи все-таки сумели массированным ударом с воздуха разгромить 47-ю танковую бригаду Сирии.

Стройный ритм боевых действий наших друзей сломался. Пользуясь замешательством ПВО Сирии, евреи нанесли массированный удар с воздуха по ее танковым частям, спалив множество машин. Нет, разгромить арабов Израиль не смог. Хоть он и бросился в наступление, пытаясь захватить стратегически важное шоссе "Дамаск-Бейрут", сирийцы отбили эту попытку. Их генерал Шафик, 11 июня выдвинув из второго эшелона одну бригаду 3-й танковой дивизии, ударил в направлении на городок Адан, отбросив и разгромив 210-ю танковую дивизию евреев. Их фронт снова оказался на грани крушения.

На помощь евреям бросились американцы. В Дамаск приехали штатовские дипломаты Джордж Шульц и Филип Хабиб, убедив сирийцев остановиться и заверив в том, что Израиль в десять дней выведет войска из Ливана. Не надо было останавливаться. Да, бои возобновились 18 июля, и евреи сделали попытку прорваться к Дамасскому плато. Они решили ворваться в Сирию и заставить ее сдаться. Не тут-то было!

На подступах к плато они понесли огромные потери. Как пишут Ильин и Никольский, одна только 21-я сирийская бронебригада уничтожила 59 машин врага. По инициативе главного советника при главнокомандовании сирийцев в Ливане генерал-майора М. Носенко из Империи по воздуху были переброшены противотанковые ракеты типа "фагот", и с их помощью противотанковые взводы сирийцев, поставив "фаготы" на джипы, сожгли полторы сотни еврейских танков. До крайнего ожесточения бои на подступах к Дамаску дошли 23 июля 1982 года. На участке 21-й танковой бригады сирийцев евреям удалось прорвать оборону. Положение спас русский советник генерал-майор В. Никитин. Он лично приказал 181-й арабской бригаде перейти в контратаку, и она отбросила врага на исходные… Но потом боевые действия приобрели позиционный характер.

Почему же мы упустили эту победу, которая означала бы новый триумф имперского оружия? Ключ здесь – в подавлении евреями сирийской зенитной обороны 9 июня. В первые сутки наши были буквально ошеломлены.

2

– В первый же день были выведены из строя все наши комплексы "бук", – вспоминает их главный конструктор Ардалион Растов. – Причем наши военные советники не могли понять, в чем тут дело. Оказывались разбитыми не только СУРНы (станции разведки и наведения), но и пусковые установки, которые, казалось бы, большой ценности не представляют…

– А почему не представляют, Ардалион Ардалионович?

– Потому что без СУРН они слепы, и потому враг всегда старался выбить эти самоходки управления. Но при этом СУРНы уничтожались не только в развернутом положении, но и в нерабочем, походном, когда они зачехлены и ничего не излучают. То есть, их никак не могли поразить противорадиолокационные ракеты "шрайк", которые летят на работу радаров. Генерал-полковник Яшкин ничего толком сказать не мог.

Нас уже 12 июня вызвали в Кремль, в Военно-промышленную комиссию. Мы пришли в кабинет ее зампреда Леонида Горшкова. У него на столе уже лежали подробные карты и долины Бекаа, и всего Ливана, и Сирии. Один из генералов тут же докладывал об обстановке, один из его помощников непрерывно поддерживал прямую связь с Дамаском. Ничего нового мы не услышали, звучала лишь статистика: разбит комплекс там-то и там-то.

Пришлось срочно лететь в Сирию и ездить по боевым позициям, разгадывая эту тайну на месте. И первое, что бросилось в глаза – это неумелое использование арабами наших "кубов". Мы создавали их очень подвижными, а они норовили сделать их стационарными установками, не маневрируя ими. В современной же войне это смерти подобно. Но даже не это было корнем бед.

Что же разбивает комплексы? На противорадиолокационные ракеты, "шрайки", непохоже. И кто засекает позиции "буков"? Конечно, над Средиземным морем вились АВАКСы – летающие мощные радары на "Боингах-747", причем зачастую – американские. У сирийцев не было комплексов "длинной руки" С-200, чтобы их отогнать, как, впрочем, и до сих пор непревзойденных перехватчиков МиГ-31 (с дальностью поражения в 200 км), чтобы их сбивать. Да и нельзя было ввязываться в войну с самой Америкой. Но и АВАКСы не могли засечь машины, стоящие неподвижно или в укрытиях. АВАКС видит только движущуюся цель, а стоящую установку способен перепутать с чем угодно – с большим камнем или бункером.

Мы увидели то, как машины поражаются странными ракетами. Собрав их обломки и осколки, наша группа быстро установила: они обладают телевизионным наведением. Погода ни Ближнем Востоке прекрасная, небо почти все время безоблачно. Ни снега, ни туманов нет…

Как рассказал нам А. Растов, тогда евреи применили новую, разработанную американцами тактику – сочетания беспилотных самолетов-роботов (ДПЛА) и медленно летящих ракет с телеуправлением. Когда над позициями сирийцев появились маленькие самолетики с мотоциклетными движками, так похожие на поделки авиамодельных кружков, арабы и наши советники не придали этому никакого значения. Ну, вьются тут какие-то игрушки, и пусть себе вьются:

– Когда ствольная артиллерия сбила один из таких ДПЛА, оказалось, что он очень легок, и его без труда поднимает один человек. Просты они были до примитивности – маленький бензиновый моторчик, телевизионная камера и простейшая линия трансляции. То есть оператор ДПЛА, который сидит у израильтян на Голанских высотах, совершенно спокойно наводит эту "стрекозу". Он видит на экране своего телевизора все то, что под этой "стрекозой", управляя ею "влево-вправо", "быстрее-медленнее". И если он видит, что где-то стоит комплекс, он по этому же телеканалу нажимает кнопку пуска, и туда летит телевизионно управляемая ракета.

Причем ракеты эти летели с небольшими скоростями, что нас поначалу удивляло. Но все оказалось очень просто: на больших скоростях оператор просто не мог ими управлять и не успевал реагировать на цели. Но зато шли эти ракеты на низкой высоте, обладая малой отражающей поверхностью, и потому увидеть их на экране радара было неимоверно трудно. Да, "буки" наши по аналогам войны 1973 года рассчитывались на борьбу с самолетами, а никак не с ДПЛА или с подобными ракетами. Совершенно спокойно, "быстрым шагом", летит эта ракета, и были случаи, когда эти штуки влетали в открытые люки машин.

Однажды мы побывали на позиции, проинструктировали экипаж. Потом уехали на другую позицию, но нам позвонили и сказали: вы знаете, комплекс, на котором вы только что были, разбит. Вернулись. Ракета ударила прямо в открытый люк, рванув внутри. Мы видели там оторванные руки и ноги.

"Противоядие" от американо-израильской тактики мы все-таки нашли. "Буки" обладали телевизионно-оптическим визиром, который позволял сбивать цели без включения радара. Но экипажи уже боялись садиться в кабины, и потому мы быстренько разработали выносной пульт управления. Взяли пограничную оптическую трубу, к ней приладили датчики и сделали синхронную связь так, чтобы комплексами можно было управлять из безопасного укрытия. Все это позволяло поражать и телевизионные ракеты. Но такие усовершенствованные машины появились у сирийцев лишь тогда, когда боевые действия уже закончились.

Из более быстрых мер мы предложили беспощадно бороться с ДПЛА, прикрывая позиции ракет малокалиберными зенитными пушками. С их помощью роботы прекрасно уничтожались…

– А как же израильская аппаратура постановки электронных помех? Говорят, с их помощью враг ослепил тогда комплексы русского производства.

– Да, израильтяне действительно установили на Голанских высотах, которые господствуют над театром боевых действий, стационарные установки помех громадной мощностью в десять киловатт. Антенны их были укрыты в капитальных бетонных капонирах. Они давили наши станции обнаружения. Когда смотришь на круглый экран локатора, то сектора по 45 градусов на нем засвечивались красным. Но они не очень-то и пригодились израильтянам. Сирийцы ведь, опасаясь "шрайков", старались не включать излучения, обходясь в основном телевизионным наведением.

Да вы не переоценивайте радиоэлектронную борьбу. Такие мощные установки можно было поставить в условиях Голанских высот. А в Югославии, например, 1999 года их просто не было. И внутрь СССР их не затащишь.

– А в принципе мы могли что-нибудь сделать для противодействия западным средства радиоподавления?

– Не только могли, но и сделали. Во-первых, расширяли диапазон работы радаров. Ведь большинство источников помех работает так: специальный сканер засекает частоту работы локатора, настраивается на нее и затем включается на полную мощь. Значит, нам надо быстро перестраивать частоту работы радара. У нас еще в 1977 был готов "Куб-М4" с излучениями, которые было гораздо труднее засечь и подавить. После 1982 года комплексы здорово модернизировали: что-то вводили в старые, что-то закладывали в новые.

Были созданы новые электронные устройства, которые обеспечивали автоматическую перестройку. Волноводы наших комплексов создавались изначально с большим запасом, и потому модернизация шла успешно.

– На Западе говорили, что в 1982 мы просто опозорились своими низкими технологиями, что наши зенитные комплексы не могут работать, будучи связанными в единые сети. Так ли это?

– Ерунда! Они с самого начала так создавались. Мы были в Сирии в июне 1982, а уже в июле поехали в Германскую Демократическую Республику, где наши боевые группировки стояли лицом к лицу с натовскими силами в Западной Германии. Мы изучали то, как организовано взаимодействие систем ПВО, отлаженность командных пунктов. К тому времени все там было на высоте.

Кстати, и против "шрайка" мы тогда меры защиты нашли. Ставили два комплекса, и периодически включали то один, то другой. "Шрайк" начинал метаться между ними. Или включали их одновременно, и "шрайк" не знал, который из них выбрать.

– А как же отсталость нашей электронной техники от западной? Говорили ведь всегда: и элементная база у нас хуже, и компьютеры не с тем быстродействием…

– Нет, это не мешало. Увеличивались габариты, но для наземной техники это вполне допустимо. И быстродействия компьютеров тех времен вполне хватало. Хотя если взять нашу современную авиацию, то в электронном смысле мы ничем Западу не уступаем…

Да, та война была очень полезна в смысле первого столкновения с роботизированной западной техникой. И хотя в войне с русскими, живущими не на солнечном Ближнем Востоке, а на сумрачных и вьюжных евразийских просторах, телевизионные штучки вряд ли помогли, все равно надо было искать ответы на новые вызовы. Да, были недостатки. Но для их устранения совсем необязательно было крушить Империю изнутри!

3

Увы, победу в Ливане мы упустили еще и из-за того, что не были готовы к столкновению с новыми тогда истребителями Ф-15 и Ф-16. С "пятнадцатыми" был опыт всего двух стычек в 1979, когда с ними в групповых боях сходились старые Миг-21. Не хватало опыта всеракурсных боев, когда атаки велись с любых направлений новыми тогда ракетами средней дальнобойности. Против новейших западных машин сирийцы могли бросить уже устаревшие к тому времени МиГ-23МФ – маловысотные перехватчики. И если действиями ВВС евреев управляли летающие радарные самолеты "хок ай" с "тарелками" антенн над фюзеляжами, которые многократно усиливали мощь истребителей, то у сирийцев подобных "летающих КП" просто не было. Не было у них и самолетов радиоэлектронной борьбы. Ста пятнадцати истребителям нового поколения у Израиля Сирия могла противопоставить лишь 24 истребителя МиГ-23МФ.

Наш маститый исследователь тактики воздушного боя Владимир Бабич отмечает: к боям готовились плохо. Отрабатывали только атаку неманеврирующей одиночной цели с передней или с задней полусферы. Так, будто враг с радостью примет роль мишени, не будет маневрировать и действовать в группе. К тому же, "23-и" уступали Ф-15 в маневренности и тяговооруженности. Пришлось заменять количество качеством. Например, один МиГ-23 должен был играть роль "приманки". Его пилот намеренно влезал в луч прицельного радара вражеского истребителя, держась вне досягаемости его ракет. Пользуясь тем, что внимание врага отвлечено, в атаку выходил ударный "мигарь", прятавшийся на небольшой высоте. Для закрепления успеха был еще и третий, резервный самолет, который вводился в бой, если и к врагу подтягивался резерв.

Но численного превосходства в той войне создать не удалось. Это было просто невозможно. И очень сказывалось то, что у сирийцев, в ВВС которых тогда сражались и наши пилоты, не было своих самолетов ДЛРО, своих летающих командных пунктов. А потому и оказались потерянными плоды разгрома евреев в танковых сражениях.

В жизни бои выглядели так: в нейтральных водах у берегов Ливана появлялись еврейские самолеты ДЛРО и постановщики помех – "боинги-707", разворачиваясь на траверзе Бейрута. Между ними и берегом, держась вне зоны огня наземных средств ПВО сирийцев, барражировал заслон – два звена Ф-15 или Ф-16. Под их прикрытием на цель шла ударная группа: колонна "фантомов". Передние звенья – группа прорыва ПВО, за которой шли "фантомы" с высокоточным оружием, а замыкали колонну машины с неуправляемыми ракетами. Вся эта тяжелая рать шла на высоте в два километра, оставаясь невидимой для сирийских зенитных комплексов: горный хребет не позволял арабам видеть самолеты, идущие с моря на высоте меньше трех тысяч метров.

Здесь бы их и встретить звеньям наших истребителей, наводимых русскими же самолетами ДЛРО. Чтобы бросались они на тяжелые "фантомы", как стремительные орлы на караваны грузных гусей. Но выходило иначе.

Едва взлетев и набрав высоту в сотню метров, "мигари" попадали в поле зрения еврейских "хокаев", полностью утрачивая фактор внезапности. Единственное, что могли сделать пилоты Сирии – так это держаться поплотнее друг к другу так, чтобы тройка "мигов" на экране израильского ДЛРО выглядела единой меткой, как один истребитель. На расчетном рубеже ударный МиГ-23 круто пикировал вниз, и это не фиксировалось еврейским локатором. Именно он и должен был атаковать израильские бомбардировщики ударом снизу после того, как два его товарища выполнят все отвлекающие маневры. При срыве атаки уйти на повторную было просто невозможно. Не было своего летающего КП, и потому некому было командовать перестроением, некому было предупреждать "мигари" о приближающемся противнике. Наземные командные пункты выполнить всего этого не могли: они попросту не видели пространства схватки из-за гор.

И потому господство в воздухе евреи тогда завоевали. Как пишет В. Бабич, израильский самолет ДЛРО, обнаружив звено МиГ-23, выдвигал вперед колонну из двух звеньев Ф-16. Первое расходилось поодиночке в разные стороны, угрожая атакой с флангов или даже заходом в тыл, тогда как второе звено атаковало в лоб. Тактика эта оказалась очень эффективной.

Edited August 27, 2010 by Dizz

**dizz** · August 27, 2010

Ливанец Дияб Абу Джахья, очевидец этого воздушного сражения, так описывает катастрофу сирийской авиации:
«Все смотрели в воздух. Я тоже посмотрел наверх - и увидел одно из самых захватывающих дух зрелищ, которые мне когда-либо доводилось наблюдать. Прямо над нашими головами развернулось сражение сотен истребителей. Израиль бомбардировал сирийские ракеты, размещенные в долине Бекаa, и теперь сирийские истребители пытались предотвратить уничтожение остатков сирийского ПВО израильтянами.

На наших глазах разворачивалась весьма трагическая картина. Израильские истребители подстреливали сирийские самолеты один за другим, как мух, и поддержка с земли была бес-полезной. Но сирийские пилоты продолжали взлетать, хотя они, вероятно, знали, что им не суждено вернуться на землю...Сионистские самолеты методично уничтожали установки ПВО, радары и все, что только ещё могло представлять угрозу их воздушному превосходству...»

Израильская армия добилась столь впечатляющей победы в воздухе и на земле за счет целого комплекса факторов: мастерства пилотов боевой авиации, комплексного ведения всех видов разведки (радиотехнической, радиолокационной, телевизионной) и радиоэлектронной борьбы, слаженных действий наземного и воздушного командований, умелого применения высокотехнологичного оружия.

Израильская победа обозначила и техническую отсталось советских вооружений, значительно уступавших израильскому и американскому оружию и боевым технологиям, а также показала всю порочность советской тактики воздушной войны и построения систем ПВО. Катастрофа в долине Бекаа произвела шоковое впечатление на советское руководство. Уже в сентябре 1982г. в Москве был собрано совещание в ЦК КПСС, посвященное разбору прошедших в Ливане боев, куда на "ковер" было вызвано командование Советской Армии и руководители ВПК. Им пришлось дать ответ за провальную неготовность советского оружия к современной войне. Тогда же по итогам этого "разбора полетов" было принято постановление ЦК КПСС и СМ СССР. Однако, судя по всему, должных выводов из катастрофы в Ливане сделано не было...

http://www.jewniverse.ru/biher/AShulman/43.htm

**dizz** · September 16, 2010

В четверг вечером, 16 сентября, министерская комиссия во главе с премьер-министром Биньямином Нетаниягу и министром обороны Эхудом Бараком утвердила крупнейшую в истории страны сделку о покупке Израилем американских истребителей F-35.

Как сообщили в канцелярии премьера, этому решению предшествовали длительные обсуждения, в которых помимо министров принимали участие глава Генштаба Габи Ашкенази и командующий ВВС Идо Нехуштан.

"Приобретение новейших истребителей важный шаг, который укрепит военную мощь государства Израиль", - заявил Нетаниягу. Стоит отметить, что решение было принято, несмотря на протест со стороны министра финансов Юваля Штайница.

Напомним, что в рамках сделки Израиль планирует приобрести 20 самолетов F-35 на общую сумму 2 миллиарда 750 миллионов долларов. Стоимость каждого самолета - 137 миллионов долларов.

Edited September 16, 2010 by Dizz

Announcements

Борьба за Авторское право

Борьба за Авторское право-2

Армия обороны Израиля - вооружение, история, новости

Recommended Posts

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

Z&T 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

Joker 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

Z&T 0

Share this post

Link to post

Share on other sites

dizz 0

Share this post

Link to post